记者近日走进这座吉林省对俄公路口岸了解到，每年经此入境的俄罗斯帝王蟹超过150万只，占全国市场的八成左右，是中国进口帝王蟹最重要的门户。
二是运营主体实力增强。截至2024年底，全国货运航空公司有13家、货机达到268架，相比2020年分别增加2家、82架。东航物流、南航物流、国货航相继完成混合所有制改革，服务链条不断延伸，综合物流服务水平不断提高，我国航空企业国际货运市场份额达44%，同比提高4个百分点。
丝路电商凝聚普惠新共识。伙伴国增至36个，与肯尼亚、孟加拉、埃及签署电商合作协议。“丝路电商惠全球”加力推进，近20场活动深化与伙伴国合作，云上大讲堂东盟、中东欧等专场精准赋能，超1200名学员反响热烈。在山东、湖南等地举办产业对接，吸引超60国代表积极参与，重点监测平台哈萨克斯坦蜂蜜、肯尼亚咖啡豆销售额增长180.7%、37%。制度型开放取得新进展，“丝路电商”合作先行区形成可复制推广的10余项创新成果，“一次申报、双边通关”拓展交互信息至跨境物流，与欧盟月传送量增至3万票。
早在1986年，国务院就提出要加强历史文化名镇、名村的保护工作。2002年修订的《中华人民共和国文物保护法》中也明确规定了对文物、历史文化街区和村镇的保护要求，并逐步公布了“中国历史文化名镇”“中国历史文化名村”名录。截至当前，全国已有312个国家级历史文化名镇，加上省级历史文化名城、名镇、名村数量已达数百个。
澎湃新闻：近年来，古镇（古城）开发从“热潮”逐渐转向“降温”，多地出现假古镇、过度商业化、人气不足、资金链断裂等问题。以湖南大庸古城为例，25亿元投资与日均不足20人的客流形成巨大反差。您如何看待这一现象？这是个别案例还是普遍趋势？
反观当下众多新建或改造的“仿古古镇”，大多由设计单位进行一次性整体规划，缺乏真实历史演变过程中所形成的细节差异。这种工业化、标准化的建设方式，使得建筑群落显得单调刻板，缺乏历史的厚重感与文化的生命力。加之各地之间的相互模仿，进一步加剧了古镇景观同质化的趋势，使得游客无论走到何处，看到的古镇都似曾相识。
西藏自治区社科院院长李小宁表示，西藏是藏学的故乡，《西藏研究》自创刊以来，始终助力西藏哲学社会科学事业的繁荣发展，成为人们了解西藏真实情况的一面镜子和考察西藏历史的一扇窗口，是促进西藏及涉藏州县哲学社会科学的一个重要学术平台。
据央视新闻报道，当地时间19日，乌克兰总统泽连斯基发表视频讲话时表示，与俄罗斯方面关于战俘交换的谈判仍在继续，乌克兰继续履行上次在伊斯坦布尔会议达成的协议。目前，团队正在筹备另一轮交换。
