10月3日8时至4日8时，四川东部、西藏东南部、重庆北部和西部、湖北北部、陕西南部、河南南部、安徽中部、江苏西部等地的部分地区有中到大雨，其中，四川东北部、重庆东北部、湖北北部等地的部分地区有暴雨(50～75毫米)。新疆东部和南部、内蒙古西部和北部、青海西部、甘肃北部、西藏北部、黑龙江西部等地部分地区有5~6级风，其中，新疆东部部分地区有7~8级风，阵风9级；黄海中部和东南部海域有7~8级风，阵风9级，南海东北部和中东部海域、巴士海峡有9~11级风，阵风12~13级。
赛后王楚钦坦言，面对个人能力很强雨果和高桥·布鲁娜，没有想过今天是3:0的结果。“面对这场比赛的时候，其实还是有一定顾虑在里面的。”王楚钦说，通过几场比赛的配合，自己和队友孙颖莎逐渐找到了一个好的节奏，整体的沟通也非常高效。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
您知道昨天北斗卫星导航系统被调用过多少次吗？今天(2日)，高德发布国庆中秋长假首日数据：10月1日，高德调用国家自主知识产权的北斗卫星日定位量近1万亿次，创下北斗规模化民用新纪录，支撑导航总里程数超90亿公里，相当于在地球与月球之间往返11000多次。据了解，峰值期间，每分钟有超过1300万用户，通过高德获取实时北斗导航服务。
妥协继续合作：尽管矛盾激烈，但双方都清楚，项目若彻底破裂将导致双输。法国将独自承担难以估量的研发成本，而德国将面临本国航空工业技术断层的风险。最大的压力在于，如果这一旗舰项目失败，将是对欧洲战略自主理念的一次重击。它意味着在欧洲最关键的安全领域，各国仍无法实现有效的整合。在中美竞相推进六代机研发的背景下，欧洲可能因此错失一代航空技术迭代的窗口期，在全球空中力量格局中进一步被边缘化。因此，双方如果顾全大局，在未来达成一项新的、甚至仍是脆弱的妥协方案，依然是可能的。
路过一段陡坡时，他停下脚步，指着岩壁上深浅不一的绳索印记告诉新兵：“这是老一辈官兵留下的‘路标’，咱们走的每一步，都是跟着英雄的脚印在走。”
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
保障和改善民生蕴含重大机遇。中国人类发展指数持续提升，育幼、教育、养老、医疗等需求不断增长。比如，2025年中国将实现每千人拥有3岁以下婴幼儿托位数4.5个，但与发达国家相比仍有差距；60岁以上人口超3亿人，但每千名老人养老床位数、执业医师数、护士数与发达国家均存在不同程度差距。解决好幼有所育、学有所教、老有所养、病有所医等人民群众急难愁盼问题，将创造大量新的就业岗位和市场机遇。
