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　　“这种‘农业+露营’‘田园+体验’的融合模式，正是构建休闲农业生态圈的关键一环，最终实现共享经济模式下农民增收、产业升级与乡村焕新的共赢目标。”谢国华说。

　　上海9月26日电(记者 缪璐)秘鲁手工艺人奥斯瓦尔多·马马尼未曾料到，十年前与中国游客马玉霞的一次偶遇，竟为他亲手缝制的小小的羊驼玩偶开启了远赴大洋彼岸的进博之缘。亮相进博会这一国际大舞台，成了改变其家庭命运的“密码”。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　墓门照墙上青龙、白虎、朱雀、玄武等中国传统神兽纹样至今清晰可见，上海游客陈美琳一边专注地欣赏，一边感慨道：“仿佛能触摸到历史脉搏，感受遥远时代的生活气息。”

　　他认为，新疆的发展同样离不开国家战略层面的指引，“中国领导人富有远见地将新疆的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中。新疆的工业园区、物流设施和跨境贸易体系不仅赋能本地区经济发展，更促使其成为丝绸之路经济带核心区。”

　　新疆自古以来就是中国不可分割的一部分。1955年新疆维吾尔自治区成立，是新疆发展历史上的一件大事。70年来，新疆实现了从贫穷到繁荣、落后到进步、封闭到开放的历史性跨越。这次庆祝大会为世界观察新疆提供了一个重要窗口。中国国务院发展研究中心民族发展研究所研究员贾春阳与《国际锐评》交流说，庆祝大会向世界展示了70年来新疆取得的历史性成就，证明了中国民族区域自治制度的优越性和新时代党的治疆方略的科学有效，展现了在中国共产党的领导下、新疆各族人民共同建设社会主义现代化新疆的坚定决心。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。