2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
而在盒马鲜生门店内，一盒包装精美、约重500克的香水柠檬售价为13.9元。打开盒马APP，可以看到产自四川安岳的国产柠檬售价每个2.7元，单果在90克以上，约合每公斤30元。门店店员告诉记者，柠檬价格是从今年5月开始暴涨的。“一直到4月柠檬还在我们会员免费送菜的列表里，现在不行，涨价太快了。”该店员说道。
“谁见到他都会油然起敬。”许纪霖回忆第一次见到许倬云的情形犹在眼前，“他的身材很小，又行动不便。当时汽车开过来，旁边的人都在悄声说‘许公来了’。但见他的太太孙曼丽女士先下车，转身把他像抱小孩一样从车里抱下来的。因为先天残疾，后来又多次动手术，他的生活当然是需要人照料的。但孙女士也告诉过我们，穿衣、吃饭这些先生都不要人管，都是他自己照顾自己。”在许纪霖看来，“许公比谁都健康。不仅是大脑和心理，他的身体也有非常strong的一面。”
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
持续扩大对内对外开放，与建设全国统一大市场息息相关。全国统一大市场不是关起门来封闭运行的大市场，而是面向全球、充分开放的大市场。从此前的“五统一、一破除”到现在的“五统一、一开放”，从突出破除壁垒到突出开放赋能，体现了全国统一大市场建设的总体思路已从内部整合转变为内外协同。我国拥有庞大的人口基数和不断升级的消费需求，这为国内经济的持续增长提供了广阔的空间。在外部冲击加剧的背景下，更加依赖国内大市场意味着要充分挖掘国内市场潜力，通过扩大内需、促进消费升级增强经济的内生动力。同时挖掘国际市场潜力，积极拓展对外贸易，优化贸易结构，提升我国在全球产业链中的地位。在扩大对内开放的同时扩大对外开放，增强内外联动，推动国内市场与国际市场深度融合，促进要素资源在更大范围内畅通流动。这是推动我国市场由大到强转变的关键举措。其中，着力推进内外贸一体化发展是增强内外联动的重要抓手。当前，外部冲击压力加大，外贸企业出口遇阻。出口转内销的需求强烈，要求内外贸一体化加速推进，畅通出口转内销路径。而内外贸一体化主要障碍在于国内外产品质量标准、认证体系和监管要求存在差异。这就要求加快推进制度型开放，实现国内外相关规则、规制、管理、标准等对接，促进内外贸标准衔接、检验认证衔接、监管衔接。
当湘江两岸的灯光与橘子洲头的晚风交织，当浏阳河畔的焰火与四方坪夜市的烟火气共鸣，暑期的长沙正以一场场热气腾腾的文旅盛宴，诠释着“人气旺、文旅热、消费兴”的生动内涵。2025年上半年，长沙接待国内外游客9740.24万人次，实现游客总花费1037.03亿元，分别同比增长7.65%、5.65%。如今，稳居全国热门出行目的地TOP10的长沙，正以多元场景、贴心服务与旺盛消费，让暑期经济的“热力值”持续飙升。
在中关村，一座废弃村民活动中心，往日的空当闲置被金属的铿锵节奏取代。全自动冲压线精准吞吐，每月为重庆新能源车“编织”千余条精密线束——40万元投资，半年竟搏回80万收益，让43名村民在家门口穿上工装就业。
关兵介绍，从高端化看，装备制造业和高技术制造业占规模以上工业增加值比重分别由2020年的33.7%、15.1%提升到2024年的34.6%、16.3%，产业结构持续优化。从智能化看，工业机器人密度由2020年每万人246台提升至2023年每万人470台，在全球排名中从第九提升至第三。目前世界经济论坛公布的全球189家“灯塔工厂”中，我国占79家，居全球首位。从绿色化看，截至2024年，国家级绿色工厂达到6430家，实现产值占制造业总产值比重约20%。2024年我国新能源汽车销量达到1286.6万辆，是2020年的9.4倍。
