白俄罗斯国家市场营销中心主任鲍里斯维奇则建议建立数字交通走廊,将交通基础设施与海关认证和电子商务的现代化数字解决方案相结合,简化货运程序。
但从规划角度来看,通过拆除原有街区、新建仿古建筑的方式来实现这一目标,并不恰当。正确的做法应是深入挖掘和展示本地真实的历史文化资源,修缮和活化利用原有的历史街区,打造具有地方特色、文化辨识度和生活气息的旅游目的地。
三有村是西藏首个易地扶贫搬迁点。该村党支部书记兼村委会主任桑珠曲培说,村里通过入户走访了解到有的年轻人因需照看老人,无法外出就业,有的老人长期独自在家、缺乏照料。2020年,村里决定开设养老驿站,为缺乏赡养照护的老人提供日间照料,包括餐食、健康监测、娱乐休闲活动等。2023年,在江苏省援藏资金进一步支持下,养老驿站改扩建为集养老和托幼于一体的幸福驿站。
二是服务区域协调发展的能力更强。国家邮政局认真落实区域协调发展战略,加强中西部邮政基础设施建设,提高各类交通运输方式在重要节点与产业链供应链的有效衔接水平,支撑东部产业向中西部转移和区域间的产业分工协作,促进商品和资源向欠发达地区流动。2024年,中西部地区快递业务量同比分别增长了30%和34%,增速显著高于全国的平均水平。在青海、甘肃等地区,新投产的邮件快递处理中心的处理能力得到大幅度提高,改善了西部地区物流基础设施的水平。
此外,一些古镇交由专业运营公司管理后,虽然在基础设施维护、日常管理等方面表现良好,但若缺乏监管,也可能出现“唯利是图”的倾向,追求短期经济效益而忽视长期文化价值。因此,必须建立清晰的开发边界与制度安排,确保文旅开发过程中保留一定比例的原住民,实现游客与本地居民的共存共荣,这是古镇可持续发展的关键。
近年来古镇开发热潮却逐渐降温,某种程度来说这是市场对粗放发展模式的自然淘汰,也预示着行业将进入精品化、专业化发展的新阶段。
45岁的苏州人张志坚是复旦大学理学博士,如今已成为新桐乡人。“有人调侃我是生在二线城市,学在一线城市,最后扎根在了三线城市。”谈及留在桐乡的原因,张志坚笑着说出了两个理由:一是“事业留才”,二是“政策留才”。双重支撑下,张志坚所在团队实现研发突破,所在企业成为我国首家具有独立知识产权并实现大规模生产复合纤维的制造商。
浙江充分发挥民营经济发达的优势,鼓励民营企业“走出去”“引进来”。今天,浙江省民营企业在册总量350.53万户,占企业主体总量的92.06%,每千人拥有民营企业56家。2024年,浙江民营经济总量6.1万亿元,有出口实绩民营企业突破10万家,出口值增长10.0%。