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国家发展改革委相关负责人会上介绍，“十四五”期间，我国基础设施体系更加高效实用。2024年全社会物流成本节约超过4000亿元，今年有望再节约3000亿元左右，冷链物流体系更加健全完善，不但“长安”能吃到新鲜的荔枝，拉萨、乌鲁木齐也不在话下。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　边巴的情况比较复杂，专家研判后，决定进行全膝关节置换手术。手术由上海援藏医疗队的专家主刀，本地医生协助。手术很顺利，边巴再过三个月的恢复期就能正常行走了。

　　寺院一角，修缮工程持续进行。不远处，新铺设的游览步道巧妙引导着人流，既满足了游客观览需求，也最大限度减少对修缮区域的干扰。

　　西藏日喀则市人民医院骨科副主任医师 冯祥：援藏老师过来以后，首先从理论上给我们强化，每周都有讲课，手把手地教我们。到目前为止，我们科室已经完成了髋膝关节置换手术近200台。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

现在华盛顿的外交圈子确实存在诸多担忧——考虑到许多外交专业人士已被排挤出政府，当局究竟能获取什么样的决策信息？当政府面对中东局势、乌克兰与俄罗斯战争等复杂议题时，他们究竟在倚仗什么样的外交专业建议？我们都知道这些领域都极其错综复杂。虽然政府表面上在推动和平进程、寻求停火协议，但显然他们所依赖的既非经验丰富的专业智囊，也非在这种局势下能指望提供建议的资深情报分析人员，这种状况确实令人忧虑。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。