依据有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予钟自然开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
看集装箱吞吐量——全球排名前10名的港口中有6个是中国港口，前20名中有9个是中国港口，上海港以超5000万标箱的吞吐量稳居首位；2024年，中国的宁波舟山港、深圳港集装箱吞吐量实现两位数增长。
除空调外，德国的许多家庭里都能找到几件中国制造的降温商品。许多德国消费者告诉记者，中国的降温商品不仅价格实惠、品类齐全，还常常有意想不到的创新。
至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。
“西藏自治区成立以来，自治区党委、政府大力改善水电路网讯等基础设施条件，各族群众的生活实现了从水桶到水管、油灯到电灯、土路到油路、毡房到楼房的沧桑巨变。”嘎玛泽登介绍，“十四五”期间，国家和自治区共安排28类社会事业领域的项目，规划总投资246.5亿元，截至目前已经落实投资236.78亿元，尽心竭力地办好群众所需所盼的实事好事。
“我们最爱唱的歌是《男儿当自强》。到底是不是好男儿，人生选择上见分晓！”五人中的“老大”张振鹏告诉调研组，找工作时，舍友们不约而同地选择了新疆的基层一线。
“之前(商场)打广告，是把最有消费力的一批人吸引过来就行，而现在更细分、更碎片化”，上海交通大学安泰经济与管理学院教授余明阳说。
“政出必行，要以诚信的态度对待人才政策落实。不可‘打太极’‘打折扣’，寒了人才的心。”中国人事科学研究院研究室主任孙锐说。
