经查，王一新丧失理想信念，背弃初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查；违背组织原则，隐瞒不报家庭房产情况，在组织谈话时不如实说明问题，违规选拔任用干部并收受财物；违规收受礼金，接受私营企业主低价装修，利用职权为特定关系人谋取利益，搞权色、钱色交易；道德败坏；以权谋私，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
北京轨道运营公司与相关单位合作，围绕“铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来”主题，把爱国主义教育和地铁车站进行深度融合，在所辖线路打造沉浸式红色文化体验空间，将庄重的历史叙事融入乘客的日常轨迹，让不可遗忘的历史走进城市脉搏。
智能迎新小队工作人员 何霖：它们一个是腿足式的，一个是轮足式的。轮足式的移动速度要更快，腿足式的承载能力更高，能够负载40公斤，帮新生们、家长们减轻运送行李的压力。
为查明公益受损事实，宝山区院联合中国人民解放军上海军事检察院(以下简称上海军事检察院)，邀请区人大代表、政协委员和“益心为公”志愿者开展“淞沪抗战遗迹保护专项监督”。通过无人机勘查、走访村居委、查阅文献资料和召开调研座谈会等方式，对区内32个碉堡遗迹、3处纪念牌坊遗迹和5处抗战遗址开展全面排查。经调查发现，长6.45米、高4.48米的马桥纪念村牌坊位于村民自建房院落内，牌坊水泥横梁被空调外机压占，晾晒衣物的铁丝缠绕柱体，造成柱体流云雕刻破损，厨房排烟口直对牌坊致使其三分之二部分被侵蚀。部分埋于地下的聚源桥村碉堡原有结构被破坏，墙体开裂；其他5处碉堡遗迹不同程度存在雨水浸泡、固体废物侵占、堡体周边无警示标识牌及防护围栏，难以区分保护范围等问题，还有4处已确定为文物普查登录点的碉堡遗迹已灭失，社会公共利益受到侵害。
记者观察发现，在去年，聘请向导带领游客团队上山采菌的活动还属小众体验，而到了今年，不少“野生”向导敏锐捕捉到了商机，瞄准外地游客对“云南人捡菌子”这一特色体验的向往，借助网络社交平台大肆揽客。从单次超百人的进山活动，到定制化的上山寻菌私家路线，价格区间覆盖每人几十元到数百元不等。
“伟大胜利”主题专列由解放军新闻传播中心“中国军号”联合北京轨道运营公司共同打造，共包含7个主题，在每个车厢内融入了抗战历史元素与强军时代风貌，通过图文展示、主题涂装、在线互动等形式，生动再现中国人民在抗日战争中浴血奋战的英雄事迹，展现新时代人民军队赓续红色血脉、聚力强军兴军的使命担当，让乘客在交通出行中沉浸式感受历史的厚重与时代的荣光。本次“伟大胜利”地铁19号线主题专列于8月31日至9月30日期间每周二、三、四、六、日上线运行。
暗访组发现部分企业未为其管理船舶配齐满足安全开航要求的船员，四川“川广金车渡003”轮缺少三类驾驶员1名，宁夏“军博园3号”轮缺少普通船员1名，贵州“六盘水客8091”轮未根据实际载客人数增配普通船员，江西“钟山峡”轮当班驾驶员未持有相应等级适任证书。以上问题体现出相关企业在船员配备和证书管理方面存在严重漏洞，反映出各地主管部门存在监管缺位。暗访组还发现部分企业船员管理与安全培训不到位，导致船员履职能力不足。吉林“金银湖号”“大金湖号”等多艘船舶船员未对乘客开展安全宣讲和救生衣穿戴讲解，且存在船员在值班期间长时间使用手机等不安全行为。贵州“贵黔东南客0183”轮驾驶员饮酒后开航。
