暗访组发现部分企业对船舶及码头的安全管理措施未有效执行。贵阳清镇市红枫湖景区、江西新余市仙女湖游船有限责任公司船舶智能监控系统安装进度缓慢。宁夏中卫市马滩渡口未设置公告牌，未标明渡口区域、渡运航线等信息。吉林坝东码头乘客登临处未设置有效安全防护措施。四川成都黄龙溪码头岸电箱未做到风雨密闭，岸电接头不符合安全防护要求。
百年前，孙中山以世界级港口勾勒出一个积贫积弱国家的突围梦想；百年后，中国不仅实现了三大方向港口现代化的宏愿，更以全球货运前十的港口占八席的体量，将港口群锻造成双循环的战略支点。
详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
判决生效后，县文旅局筹措资金50余万元开展修缮保护工作，风险隐患排除后旧址重新启用。莒南县院协同县文旅局加强对革命文物系统性保护，深挖其精神内核与时代价值，打造甲子山战地医院旧址展馆，推动纳入沂蒙革命文化红色旅游路线点。该展馆已被命名为莒南县退役军人思想政治教育基地、红十字文化教育基地、爱国主义教育基地，成为红色主题教育新平台。
再看粤港澳大湾区。强化规则衔接、机制对接，推动基础设施互联互通，推进产业科技互促共强，9个超万亿级战略性产业集群以“研发在深广、制造在珠中惠、服务在港澳”的网络化协作模式提升全链条价值。
《救亡漫画》办得如日中天之时，鲁少飞、王敦庆、张光宇等又筹办《漫画导报》，声称“努力完成中国漫画运动在这伟大的时代开始后的建设使命”，发表漫画家的代表作，探讨漫画艺术理论，披露大家的消息。可《救亡漫画》仅生存了55天，战争形势急转直下，抗日将士忍痛撤离闸北、沪西、南市、浦东。而坚守在租界里的漫画家们，在租界当局调整治安的布告以及日寇、汉奸的直接迫害，已失去抗敌行动的自由，几经筹备的《漫画导报》也流产了。叶浅予与鲁少飞紧急磋商赴外地继续战斗。
龙井市作为东北抗日联军、中国国民救国军活动主要地区之一，涌现出英雄烈士4000余名，其中朝鲜族等少数民族烈士占比超过90%。他们在抗击日寇、保卫家园的斗争中作出了卓越贡献，是延边地区民族团结抗敌的历史见证。龙井市现有抗联烈士纪念碑67处，多处烈士纪念设施存在台阶砖石破碎残缺、围栏坍塌倾斜、碑体石材破损脱落，保护范围内垃圾堆积如山等问题，严重破坏烈士纪念设施的庄严、肃穆氛围，影响群众对烈士的缅怀和敬意。
“绿皮车是中国几代人共同的记忆符号。”广州铁路博物馆相关负责人介绍，“我们希望借助这种形式，让静态的阅读‘动’起来，让厚重的历史‘活’起来，吸引更多年轻人走进博物馆和图书馆，在沉浸式的环境中感受铁路文化，培养阅读习惯。”
