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　　为了乘机更舒适、上下机更便利而升舱至明珠经济舱，却在出行前一晚因航司更换机型被迫降舱，同行三人的座位还被打散到不同的“中间座”……近日，北京商报记者收到消费者刘娜的反馈，由于航司临时更换机型，自己想让父母和女儿坐明珠经济舱的需求无法被满足。明明是航司的行为给消费者带来不便，航司却只给出降舱或退票两种选择。如果刘娜退票重买机票，临出行前高涨的票价、被打乱的行程都会令其付出更多代价，看似“二选一”，实际上，想要减少自己的损失，刘娜只能接受降舱这一选择。在强制选择的背后，是航司没有在升舱产品规则中向消费者明确“变更机型”可能带来的降舱风险，消费者的权益也因此无法得到保障。

　　记者在博轩箱包搬进的新厂房里看到，目前生产不仅重回正轨，而且规模还有所扩大，工人们也正赶制一批出口海外的外贸订单。“我们的产品对路，现在又有了稳定的发展环境，我的目标就是争取几年内把公司做成规上企业！”吴章胜踌躇满志。

　　南航还表示，旅客正常购买高舱客票后，如因机型变更导致旅客原定舱位等级座位无法保证，南航将为旅客提供多种客票处置及服务补救方案。具体方案包括非自愿变更到相同舱位等级的南航其他航班；旅客同意降舱后，依据官网《关于非自愿降舱客票差额退款及补偿规则的公告》为旅客妥善办理降舱客票差额退款及补偿；在征得旅客和相关承运人同意后，安排旅客搭乘相同舱位等级的其他承运人航班成行；非自愿退票。

　　真正让游客“忘我”的，往往是场景的细节。“曾有观众躺在麦田里，说闻到了老家晒场的味道。”《只有河南》演艺项目工作人员毕超告诉调研组，“《李家村》那场戏，我们把真实的麦子搬到了舞台上，一群青年在麦场上翩翩起舞，非常震撼。”人物打扮、建筑质感、物件年份……只有注重场景细节的真实性，才能打造出“一步一景、一景一戏”的沉浸感。

　　璀璨星空与壮观沙漠，不仅为游客带来享受，也成为带动当地经济发展的新引擎。数据显示，去年中卫市共接待游客1850万人次，游客旅游消费110亿元，同比增幅均超过20%。

　　中国驻泰国大使馆公参张杰在讲话中表示，广交会始终是中国对外开放的重要窗口，也是全球企业共享中国发展机遇的重要平台。多年来，泰国企业积极参与广交会，通过这一平台将优质的泰国商品推向中国市场，同时也从中国采购到高性价比的产品，实现了互利共赢。他鼓励泰国企业积极参与广交会，抓住机遇，拓展市场。

　　近年来，山西作为我国能源革命综合改革试点，积极推动能源绿色低碳转型，新能源装机规模持续快速增长。今年上半年，全省新能源装机容量达7568万千瓦。然而，新能源发电固有的波动性与间歇性，叠加高温天气下空调负荷激增形成的“双峰”压力(午间新能源出力高峰、晚间用电负荷高峰)，给电网安全稳定运行带来挑战。