薏米特燃气灶400服务咨询
薏米特燃气灶400全国售后维修预约热线电话：(1)400-1865-909（点击咨询）（2）400-1865-909（点击咨询）
薏米特燃气灶紧急抢修服务(1)400-1865-909（点击咨询）（2）400-1865-909（点击咨询）
薏米特燃气灶客服全天候
薏米特燃气灶专业师傅电话预约
维修案例库，共享经验智慧：我们建立维修案例库，将成功解决的复杂案例整理归档，供技师学习参考，共享经验智慧，提升整体维修水平。
薏米特燃气灶客服热线全方位服务
薏米特燃气灶售后维修电话全国各点
衡阳市雁峰区、亳州市蒙城县、河源市连平县、襄阳市樊城区、日照市东港区、齐齐哈尔市碾子山区、中山市黄圃镇、淄博市高青县、长沙市浏阳市
揭阳市揭西县、营口市盖州市、定西市陇西县、成都市温江区、七台河市茄子河区、赣州市安远县、南昌市青云谱区、渭南市潼关县、江门市蓬江区、凉山金阳县
重庆市巫山县、滁州市全椒县、三明市永安市、丹东市宽甸满族自治县、贵阳市云岩区
滁州市南谯区、吉安市安福县、深圳市龙华区、铜陵市枞阳县、惠州市博罗县、广州市南沙区、苏州市常熟市
中山市东升镇、焦作市孟州市、内蒙古呼和浩特市玉泉区、武汉市新洲区、阜阳市临泉县、北京市昌平区
韶关市始兴县、营口市西市区、榆林市靖边县、吉安市吉州区、东方市大田镇、海北刚察县
江门市蓬江区、驻马店市西平县、广西梧州市蒙山县、牡丹江市穆棱市、辽源市西安区、辽阳市弓长岭区、吉安市遂川县
成都市青白江区、运城市芮城县、韶关市乐昌市、鹰潭市余江区、西双版纳勐腊县、金华市永康市、宜宾市兴文县、大兴安岭地区新林区
长沙市长沙县、三明市沙县区、绵阳市安州区、重庆市石柱土家族自治县、昭通市巧家县、衢州市龙游县、合肥市庐阳区、郑州市二七区
昭通市大关县、本溪市南芬区、广西玉林市玉州区、双鸭山市宝山区、晋中市平遥县、宁夏石嘴山市大武口区
兰州市城关区、龙岩市漳平市、兰州市皋兰县、延边珲春市、阜新市清河门区、渭南市白水县
周口市西华县、郑州市登封市、内蒙古通辽市科尔沁区、宝鸡市岐山县、黄山市黄山区、宜宾市屏山县、阜新市彰武县、益阳市沅江市、吉安市万安县
漳州市龙海区、黑河市嫩江市、牡丹江市绥芬河市、湛江市霞山区、普洱市思茅区、辽阳市辽阳县、甘孜泸定县、陵水黎族自治县光坡镇、黔东南台江县、金华市兰溪市
广州市番禺区、青岛市即墨区、屯昌县西昌镇、洛阳市偃师区、宝鸡市太白县、甘南玛曲县
广西防城港市上思县、大理大理市、深圳市龙华区、玉树治多县、白银市白银区
宜昌市猇亭区、南昌市东湖区、宁夏中卫市中宁县、双鸭山市饶河县、韶关市南雄市、自贡市富顺县、中山市三角镇
商丘市民权县、韶关市新丰县、鞍山市台安县、广西百色市田阳区、常州市钟楼区、定安县富文镇
中国日报网8月1日电 综合外媒报道，一场由美国关税引发的连锁反应正席卷全球汽车行业。从美国底特律三大车企到德国斯图加特豪华品牌，行业巨头普遍陷入利润滑坡甚至亏损的困境。各方普遍认为，美国关税政策是引发行业动荡的核心原因，产业链上下游承受着前所未有的压力。
据《纽约时报》报道，受特朗普政府关税政策影响，福特汽车公司第二季度净亏损3600万美元(去年同期盈利18亿美元)，全年关税成本预计将达20亿美元。尽管福特90%的车辆在美国本土生产，但因依赖进口零部件，仍难逃成本攀升压力。公司首席财务官雪莉·豪斯透露，“今年福特汽车零售价格会上涨1%”，但未说明后续转嫁成本计划。
《华尔街日报》进一步披露称，该季度福特仅关税就支付了超过8亿美元，直接导致其自2023年以来首次出现季度亏损，净利润被完全抹平。高管们对此深感忧虑，正敦促特朗普政府降低零部件和材料的关税。豪斯强调：“作为美国本土化程度最高的车企之一，福特不应处于劣势。”目前，企业正通过提前生产储备库存、削减非核心开支等措施应对冲击。
美国其他本土车企同样未能幸免。据美国有线新闻网络“新闻国家”(NewsNation)报道，美国最大的汽车公司通用汽车第二季度利润骤降三分之一，导致亏损超过10亿美元，公司明确将亏损归因于关税。
市场终端也受到了明显影响。别克、GMC等品牌经销商反馈称，5月起客流量显著减少，消费者因贸易政策不确定性纷纷转向二手车市场。销售总经理乔·希尔指出：“客户情绪是最大变数，关税正影响其购车决策。”
欧洲豪华车阵营同样遭受重创。彭博社报道显示，受美国新关税政策及全球需求影响，梅赛德斯-奔驰与保时捷双双下调年度利润预期。梅赛德斯预计汽车业务利润率将从至少6%降至4%以下，其高端化战略正被贸易壁垒削弱；保时捷则因无美国生产基地，在关税叠加品牌战略调整成本(约13亿欧元)的双重压力下，销售回报率可能滑落至5%(原目标6.5%)。
保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆坦言：“全球挑战远未结束，这场风暴不会迅速平息。”保时捷已启动大规模重组，包括更换高管、裁员及增加燃油车与插电式混动车型供应，试图通过产品组合调整对冲风险。
其他欧洲车企亦难独善其身。英国阿斯顿·马丁·拉贡达公司与总部设在荷兰的斯特兰蒂斯集团同样下调了业绩预期，后者直言美国关税将加剧其本已脆弱的北美业务，今年迄今净亏损已达28.6亿美元。
这场由美国挑起的贸易战已形成跨大西洋连锁反应，在成本转嫁受限、市场需求的双重挤压下，车企的应对策略已从短期库存管理转向长期战略重构，艰难探索着生存发展之道。
(编译：马芮 编辑：陈丹妮 高琳琳) 【编辑:梁异】
