自我革命是刀刃向内、刮骨疗毒、去腐生肌的自我净化、自我完善、自我革新、自我提高过程。在自我革命的伟大征程中，没有桃花源，也不会有避风港，更不存在禁区。但当前监督执纪中存在的一个明显现象，就是违法违纪案件查处中被动挖出来的多、主动揭出来的少，其中很重要的一个原因就在于部分党组织身怀利刃却并未出鞘。要彻底改变这种现象就必须把党组织日常监督真正抓起来，将党风党纪硬要求变为硬举措，让铁规矩长出铁牙齿，以霹雳手段提高穿透力，以同查同治斩断风腐共生的藤蔓，通过揭开“风”的盖子揪出“腐”的真面目，明确释放一严到底、寸步不让的信号，有效形成警钟长鸣、利剑高悬的高压震慑。
目前，数十家主流机器人和AI玩具品牌已接入京东JoyInside，包括被视为“AI版Labubu”的Fuzozo芙崽，教育品类的火火兔、元萝卜、心大陆，产业领域的云深处、众擎等。
当地时间7月28日至29日，中美经贸会谈在瑞典斯德哥尔摩举行。根据会谈共识，双方将继续推动已暂停的美方对等关税24%部分以及中方反制措施如期展期90天。这体现出双方在解决分歧时的理性与务实，为进一步深化对话磋商，不断争取更多双赢结果创造了条件，有助于促进世界经济发展与稳定。
中国愿同各国联合开展技术攻关，加大开源开放力度，共同推动人工智能发展迈向更高水平。7月26日，中方倡议成立世界人工智能合作组织，初步考虑总部设在上海。这是中方坚持践行多边主义、推动共商共建共享全球治理的重要举措，也是中方响应全球南方呼声、助力弥合数字和智能鸿沟、促进人工智能向善普惠发展的实际行动。与会嘉宾认为，这一行动为全球人工智能合作和治理注入了新的活力。
首先，我们将自身定位为中欧企业界的交流平台与利益汇聚点。其次，我们致力于成为政策沟通的民间补充力量，同时强调在推动可持续发展合作方面的责任。最后，我们也在不断加强自身能力建设，努力成为一个更具专业性、代表性和国际影响力的商会组织。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
北京7月31日电 (记者 王恩博)中国国家统计局7月31日公布，受制造业进入传统生产淡季，部分地区高温、暴雨洪涝灾害等因素影响，7月份中国制造业采购经理指数(PMI)降至49.3%。
