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完善公共服务设施。统筹配建社区食堂、日间照料中心、便民超市等生活服务设施，合理布局和建设口袋公园、健身设施、社区卫生中心、“一老一小”活动场所，打造15分钟生活圈。将公共服务设施配套作为更新项目的硬性指标，推动优质教育、医疗资源下沉。
络绎不绝的旅居游客打破了团山村昔日的宁静，也为村庄带来了收入。为了保护古村落的原生生活氛围与历史文化价值，团山村采用“村企”融合模式，由村委会引入旅游公司运营管理，全体村民共同参与。
中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，是我国规模最大的中欧班列口岸集群，通行量占全国总量26.6%。目前，通行线路已增至27条，覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家，联通国内长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。运输货物涵盖电子产品、航空配件、轻纺百货、粮食豆油等12大品类。
可大力发展可持续的城市更新模式。城市更新工作需要在政府指导下，充分发挥经营主体作用共同推进。建议创新模式，加快运用市场化机制，探索多种模式、多主体合作开发。政府资金不仅投入到解决民生短板的地下管网、公共基础设施等方面，也要投入到带动社会消费更明显的提升品质、满足老百姓“好房子”需求的建筑更新改造方面。
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
创新研发，加速了产业集群建设：长沙工程机械、新一代自主安全计算系统产业加速迈向世界级，新增国家特高压输变电装备制造业集群、中小企业特色产业集群2个及省级先进制造业集群4个，先进制造业跃居全国百强城市第5位。
一组数据可以更直观地展现新变化：全岛封关运作以后，“零关税”商品范围将由目前的1900个税目扩大至约6600个税目，约占全部商品税目的74%，比封关前提高了近53个百分点。在进口“零关税”商品管理方面，把“正面清单”变成了“负面清单”，除了禁止的都能做。作为自贸港核心政策的组成部分，在我国现行货物贸易管理模式的基础上，作出了全新探索，显著提高了开放的范围和水平。同时，在岛内享惠主体之间可以免进口税收流通，加工增值达到30%的可免关税销往内地，海南将成为连接国际市场与内地生产消费的“超级枢纽”。对“零关税”货物、放宽贸易管理措施货物等实行低干预、高效率的精准监管，保障各项开放政策平稳落地。
