依河傍海,天津自古便是连接南北、沟通中西的枢纽。作为中国首批对外开放沿海港口城市、共建“一带一路”的重要交汇点,天津一直与上合组织国家往来密切,缔结20对友城、在相关国家建设10个鲁班工坊、累计开行中欧中亚班列1.2万余列……天津正不断见证上合组织国家间的开放与合作、交融与共鸣。
8月26日,中国外交部针对日方就将在北京举行的抗日战争胜利80周年纪念活动及阅兵仪式发表的负面言论,向日方提出严肃交涉,要求日方澄清。经谭主调查,日本的行为蓄谋已久,自2015年中国首次举办以纪念抗战胜利为主题的阅兵以来,日本不仅未能正视其侵略历史,反而拿出560亿日元,企图构建所谓的“正确形象”。
印度总理莫迪时隔七年再次来华也是备受瞩目。除了同中方互动外,印度在峰会期间如何同俄罗斯以及巴基斯坦方面的互动同样受到各方关注。
反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
日前,斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
会上,有记者问,中方如何看待全球南方在构建人类命运共同体中的作用?中国将如何致力于促进全球南方国家发展以及在相关国际组织中发挥更大作用?
习近平主席指出,人类是一个一荣俱荣、一损俱损的命运共同体。各国不是乘坐在190多条小船上,而是乘坐在一条命运与共的大船上。小船经不起风浪,巨舰才能顶住惊涛骇浪。人类命运共同体,就是每个民族、每个国家的前途命运都紧紧联系在一起,应该风雨同舟,荣辱与共,努力把我们生于斯、长于斯的这个星球建成一个和睦的大家庭,把世界各国人民对美好生活的向往变成现实。
孔子还赞扬过子路“不忮不求,何用不臧”,意思是不嫉妒、不贪求,不卑不亢,对权贵保持足够的自尊。子路的反应同样是开心极了,且“终身诵之”,把老师这句评语一辈子挂在嘴边。