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据悉，吉林市实施“吉品出海”与“全球优品入吉”双轮驱动战略：一方面深度开发汽车零部件、新材料、农产品、木制品等本地优势产业，推动品牌国际认证；另一方面强化“1210”平台建设，鼓励设立O2O体验店、开展跨境电商直播选品会，扩大企业销售蓝海。
中国始终心系全球南方、扎根全球南方、团结全球南方。10多年来，中方同数十个全球南方国家围绕构建命运共同体发表行动计划、联合声明等文件，共建多边命运共同体基本实现对全球南方国家集中连片区域全覆盖。中方还持续深化同全球南方国家在联合国、二十国集团等多边平台的团结协作，深度参与金砖合作机制、上海合作组织等平台建设，维护全球南方共同利益。在中方助力下，雅万铁路圆了印尼人民“高铁梦”，中国杂交水稻丰富了非洲人民的“粮袋子”，中拉卫星合作成为高技术领域南南合作典范。
宝山乡北锅盔村村民 陶飞：通过品种改良，开始栽植龙丰、锦绣海棠等这些品种，效果明显改善。原来一年收入两三万块钱，现在全家一年能收入四五十万块钱吧，去了费用也能剩三十多万元。
努尔加利耶夫指出，近年来，除传统安全与经济合作外，气候变化、生态保护、公共卫生等全球性议题也日益成为各成员国共同关注的焦点，相关合作正稳步推进。同时，区域互联互通是成员国合作的重要方向，这些合作不仅涵盖陆路、港口等基础设施建设，也拓展至能源管道、光纤通信、电力联网等新型领域。“这些合作的不断深化，是上合组织合作机制有效运作的生动体现。”他说。
2019年，安吉馆开馆第一年，全年接待观众量达155万余人次，带动当地旅游经济约7.5亿元。截至今年8月底，安吉馆累计接待观众量超740万人次，为区域发展注入文化新动能。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
