一是减“存量”。坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，以减少入黄泥沙为重点，在多沙粗沙区特别是粗泥沙集中来源区，因地制宜建设淤地坝、旱作梯田，配套坡面植被措施，构建拦截入黄泥沙第一道防线。“十四五”以来，新建淤地坝3879座、旱作梯田400万亩，其中淤地坝新增拦截入黄泥沙能力超12亿吨。陕西省米脂县高西沟村创新采用缓坡修梯田、沟里淤地坝、荒坡陡坬搞绿化的治理模式，促进生态与经济协调发展，成为黄土高原生态治理的一个样板。目前，我国已建成淤地坝5.8万座，拦截泥沙74亿吨，形成了“拦沙—造地—富民”模式，为干旱半干旱地区、多沙粗沙流域的水土流失治理提供了经验借鉴，为世界水土保持提供了中国范例。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
在文化心理方面，学院将“不同文化背景的受众在视觉认知和情感反应方面存在明显差异”作为重要的教学内容，强化学生在跨文化设计时的文化敏感度。同时，在教学实践中特别强调“文化心理地图”的绘制工作，要求学生深入了解目标文化群体价值观念、审美偏好、符号系统等文化心理特征，并且在此基础上进行有针对性的设计策略调整。
滇中引水工程曲江倒虹吸位于玉溪市通海县高大乡水塘村境内，里程范围内与多条交通要道、曲江及其支流交叉，前接电站尾水池，后接鸡米冲隧洞进口，全长约1829米。施工中，建设团队面临公路沉降控制精度高、地下管线复杂、生态保护要求严等多重挑战。通过技术攻关，项目采用精细化探测、三维管线定位和生态隔离等创新工艺，实现路基沉降控制在3毫米以内，同时确保了沿线生态环境和管线安全。
省级市场监督管理部门根据企业总部管理的门店数量情况，在每年一月确定本行政区域内各级市场监督管理部门负责监督管理的企业总部。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
和裁会副秘书长陶涛在总结发言中分享了三点看法：要铭记历史，汇聚捍卫和平的磅礴力量；要维护联合国权威，践行真正的多边主义；要坚持命运与共，进一步加强交流与合作。作为和平团体代表，要加强教育、文化、青年、智库、地方媒体等各领域的交流，增进相互理解与合作，共同为人类更加光明的未来贡献智慧和力量。
在张毅看来，新的社会阶层群体有两大特征，一是“新”，二是“活”。这一群体所在行业很多都是新的，也普遍具有高学历、跨界背景、创新意识强、充满活力、社会责任感突出等特点，他们既扎根祖国大地，也具有国际视野。
