海南省气象台预计，该低压将以每小时20～25公里的速度向西偏北方向移动，即将加强为今年第14号台风，并趋向越南中部沿海，今天傍晚前后在上述沿海登陆，登陆后逐渐减弱。
这份亮眼的成绩单，源于康县下出的规划“先手棋”。“过去各村单打独斗，种木耳的怕滞销，种茶叶的愁加工。”康县农业农村局菌药中心主任杨广孝站在产业园规划图前，回忆起曾经的困境。墙上那幅《康县现代农业产业园建设规划(茶叶、食用菌)》方案，成了破局的关键。通过创新构建以茶叶、食用菌为主导的“一主多元”产业体系，在14个乡镇135个村建成标准化种植基地38个，面积达4.5万亩；在3个乡镇建成现代化茶叶种植基地4个，面积6.07万亩。这种“园区+基地+农户”的梯次发展模式，实现了康县山地产业发展的涅槃重生。
国内粤港澳大湾区的经验同样值得借鉴：香港国际机场已建立了紧密、多维度的海陆空联运网络；深圳宝安国际机场在中山、江门启用两座航空港，开通深中、深江两条机场快线。这种“上天入地、无缝衔接”的立体交通网络，正是城市群协同发展的重要基础。
交通一体化是区域一体化的先行领域。机场群作为这一体系的重要组成部分，正在发挥越来越重要的作用。从国际经验看，世界级城市群往往都有世界级机场群作为支撑。纽约、伦敦、东京等国际大都市均拥有多个机场形成的机场系统，通过功能互补、错位发展，满足不同区域、不同层次的航空需求。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
清水县成功探索的“当地种植、当地加工、当地转化”路径，以及“企业+农户+科研”创新机制，为全国汉麻产业绿色化、高端化、可持续发展提供了可复制、可推广的实践样本。(完)
傍晚时分，王坝镇李家庄村的果园里，村民们结束了一天的工作。村党支部书记金晓琴笑着说：“我们将零散的200多亩坡地整合成连片果园，村民不仅能拿土地租金，还能在家门口就业。”数据显示，产业园已带动2.58万户9.03万人增收，与龙头企业、合作社建立利益联结机制的农户比重达到64.6%。
中国提出的全球发展倡议，为落实联合国2030年可持续发展议程作出了重要贡献，推动了基础设施互联互通水平的提升、促进绿色与数字化转型，并深化了国际合作。中国担任2024至2025年度上海合作组织轮值主席国，并宣布2025年为“上海合作组织可持续发展年”，这一举措为推动各国经济形成新的增长动力作出了重要贡献，其中包括绿色和数字化转型。
