Fetcherr属于一个航空定价顾问的细分行业,这类顾问与大型航空公司签署协议。Fetcherr声称能为客户增加4%–6%的收入。其客户包括至少八家航空公司,并已与达美签署合作协议。达美高管此前表示,他们预计Fetcherr定价策略将在业内变得普遍:“随着时间推移,我们的竞争对手都会有这个。”
而雁峰区民政局成为风暴之眼,包括曾任局长卢雅琴在内的4人被追刑责。2015年11月至2019年5月期间任雁峰区民政局局长的卢雅琴被留置,时任雁峰区民政局主管福慈股的副局长李湘蓉、时任雁峰区民政局民间组织服务中心(2019年由民间组织管理局更名)主任王润生也被留置。期间,雁峰区民政局福慈股(后为养老股)股长邓桂兰先被留置,后以玩忽职守罪被判三缓三。
“这些年,养老服务行业经历了从粗放型到精细化的发展历程。”朱干感叹,以前大家对于养老服务的观念仅是“照顾吃喝拉撒”的托养,现在,养老服务有了更深层的开拓,更加注重满足老年人的精神需求。银发群体从“养老”转向“享老”,健康、悦己成为养老的关键词。
同济大学学生彭振宇说,有驾照在手,出行就更方便了,还可以自驾游出去玩,近一点的地方也不需要高铁出行。广州大学学生姚增锐说起自己的跟风学车,“别人是急用,我是备用。”希望有一个属于自己的驾驶证,开车去自己想去的地方。相比主动学车的同学,中山大学学生林骏升坦言,自己高考后就被家长催促着学车。广东财经大学学生吴宛芸说,因为身边认识的同学都在学车,所以她认为自己也得赶紧学。对外经济贸易大学学生黄睿思觉得,身边有七八成同学都在考驾照。一年当中只有暑假才能回趟家练车,平时学业还是有点繁忙,而且学校附近没有学车的地方。同样的,华南农业大学学生刘若汐告诉记者,宿舍6个同学就有4个在考驾照,同学当中也至少过半都在学车。
《柜式气体灭火装置》优化了最大充装密度和安全泄放参数等性能指标,增加了智能化监测部件,有助于提升装置的兼容性和信息化水平。
关文斌笔下的盐商不是被动承受者,而是在权力结构与制度缝隙中寻求主动性的经济主体。天津盐商在多个方面展现出其策略性:首先是文化企业家精神(Cultural Entrepreneurship)。盐商通过举办诗会、园林雅集、收藏艺术品,盐商不仅获取了文化资本,更借此打通与官僚、士大夫的社交网络。查氏家族的例子尤其典型:其园林成为学人荟萃之地,甚至赢得乾隆帝亲临赐字,最终助推家族成员进入仕途,巩固了其社会资本(第四章)。其次是以社会服务作为谈判筹码。天津盐商在防洪、修路、设粥厂、助学、组建民兵等方面大量投资,其背后既有儒家“仁义”精神的驱动,更有以此换取社会声望与官府信任的现实考量。尤其是在太平天国与第二次鸦片战争期间,天津民兵的防御作用甚至获得国家正式授勋(第五章)。再次,政治诉求的渐进提升。进入晚清宪政改革时期,盐商不再满足于非正式的影响力,而是直接参与地方咨议局、省级代表会乃至全国性政治组织,要求与官员“平起平坐”地参与财政决策。这种政治诉求的增长也导致了与国家间矛盾的激化,最终在王贤斌案中爆发为“清廷与盐商之间的生死战”(第六、七章)。
交流会在轻松热烈的氛围中启幕。圆桌论坛环节,两岸学子虽成长背景不同,却在人工智能、文化创意等新兴领域展现出高度契合的兴趣。