盛夏时节，降暑润燥唯有时令水果。西瓜、葡萄、桃、李、哈密瓜……各式应季水果争相上市，扮靓夏日“果篮”。近日，记者走访长沙市场发现，今年夏季水果不仅品种多品质好，而且价格更加亲民，成为不少市民夏日的“甜蜜搭子”。
江苏省交通运输厅副厅长侯建宇介绍，位于长江下游的江苏水网密布，是中国内河航运最发达地区之一。江苏有2.2万艘内河普通货物运输船舶、600余家内河普通货物运输经营者、10余万名船民，常年有安徽、山东、湖北、重庆、浙江、江西等地的2万余艘船舶在江苏省内河水域航行作业。(完)
香港老店应按照差异化竞争的思路，放弃或减少没有竞争力的产品，而聚焦内地商家难以覆盖的产品，比如大牌奢侈品、黄金饰品、电子产品、化妆品等，药油药膏、本土文创、饼干点心等具有本地特色商品。扬长避短、错位竞争，探索求生之路。
引起迟发性听力损失的原因很多，除了遗传因素，还有出生时缺氧窒息病史、出生时高胆红素血症、孕期或出生后有病毒感染等。随着人工辅助生殖胎儿出生率升高，出生时发生缺氧甚至严重窒息抢救的孩子，虽出生不久的听力筛查是通过的，但可能因为缺氧引起迟发性脑发育迟缓，那么听觉作为重要的脑神经功能之一，也可能发生迟发性功能障碍。因此，对早期有缺氧病史的孩子，即使听力筛查是通过的，也建议定期进行听力检查，密切观察言语发育和听觉反应力，如发现听觉理解和言语发育有问题，应及时就诊进行完整的听觉检查和干预。
至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。
数据显示，截至第八轮，“苏超”现场观赛总人数已突破100万，相当于坐满11个国家体育场“鸟巢”。其中，第二轮吸引5.9万余名球迷入场，场均9852人，超过同期中甲联赛的场均6467人；第三轮场均现场观赛人数破万，达1.5万人；第四轮场均突破2.5万人，再超同期中超联赛；第五轮至第八轮场均都超3万人，直追欧洲五大联赛之一的英超联赛。第六轮南京主场观赛人数达60396人，更是创下中国业余足球赛事单场观赛人数纪录。
“票根经济”进一步活跃了商圈和“第二现场”。江苏南京、无锡、南通等城市纷纷搭建户外大屏直播观赛，线上线下互动消费同步提升。南京市66个重点商圈在7月5日当天销售额达3.4亿元，同比增长16.5%；无锡举办52个“足球夜市”，南通设立67个直播观赛点，累计吸引超过30万人次参与。徐州则打造以球赛为主题的嘉年华活动，结合本地特色烧烤、音乐演出等活动，吸引游客参与。
“这款产品一度风靡东南亚市场。”在广东省汕头市澄海区隆都镇悦诚塑胶制品厂，企业负责人余悦武拿起一款半导体手持风扇详细地讲解：节能高速电机，风力强劲；自带半导体制冷和充电宝功能，可持续吹出凉风。除了半导体手持风扇，工厂也生产高速风扇、挂脖风扇、可折叠桌面风扇等产品。
