同时，深圳探索并落地了全国领先的“公交+物流+无人车”融合创新模式。该模式充分发挥公交公司在场站资源、网络管理体系、人员体系的优势，通过“网格化场站管理”，将无人配送车的充换电、停放调度、应急保障等需求整合纳入日常巡检体系，实现统一管理。依托公交场站资源，无人配送空地协同发展也有望进一步加速。深莞顺丰公关负责人向记者透露，将探索利用符合条件的公交场站屋顶或空地改造为物流无人机起降点。
以岳麓山工业创新中心为例，这个湖南“4+4科创工程”的重要组成机构，布局了潇湘、麓山、衡山、洞庭4个节点实验室，致力在智能制造、工业设计等领域培育战略科技力量，形成示范效应。
张广汉：践行人民城市理念，要把人民作为城市的核心。城市规划、建设和治理要坚持以人为本，积极回应市民对美好生活的诉求，强化公共服务体系建设，完善城市功能，不断为市民创造一个从居住空间到生活环境，再到社会文化氛围都优质的生活场所，有力促进城市可持续发展和居民幸福感提升。
广州日报讯 (全媒体记者蒋偲 通讯员冯悦)记者近日从深圳交通运输部门获悉，截至7月底，深圳功能型无人车上路总量已突破800辆，运营路网超1800公里。从应用场景来看，物流、环卫两大领域，无人车正在加速行进。
韩国龙仁大学教授、韩中联合会会长朴胜赞表示，“十四五”规划实施期间，中国加快推动产业结构升级和技术自立自强，在人工智能、新能源汽车等领域取得飞跃式发展。“取得这样的显著成就，体现了中国政府在推动构建产业生态和制度改革方面的努力，得益于创新企业积极投身研发、加强产学研深度融合等行动举措。”朴胜赞说。
据国家统计局数据，上半年，全国粗钢产量5.15亿吨，同比下降3.0%，符合国家产业调控政策预期和要求；折合粗钢表观消费量4.52亿吨，同比下降5.6%。
近年来，保险业围绕人民群众的优质医疗保障需求，优化“惠民保”产品供给，及时将医疗新技术、新药品、新器械应用纳入责任范围，为人民群众提供覆盖广泛、公平可得、保费合理、保障有效的保险服务。
复旦大学发布的《2024年城市定制型商业医疗保险(惠民保)知识图谱》显示，“惠民保”市场新增产品数量在2020年达到顶峰后逐渐回落。梳理各地历年“惠民保”产品的保障责任变化可以发现，“惠民保”已经从最初的“卷价格”转向“重普惠”。例如，有的城市“惠民保”产品连续3年维持同一价格水平，但增加了健康管理服务，扩展了特定药品费用保障责任。有的城市“惠民保”产品虽然价格小幅上涨，但是对于连续3年参保且未发生理赔的被保险人降低了免赔额，还增加了免费洗牙、中医问诊等高频医疗服务。
