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　　6月25日上午11点多，马嵬驿景区石碾辣椒店负责人刘国强回到店里，与店员赶着毛驴在大石磨上碾起辣子。当日上午8点左右，他就和其他商户一起为景区晒秋场围木栅栏。

　　7月1日召开的中央财经委员会第六次会议强调，健全有利于市场统一的财税体制、统计核算制度和信用体系。过去，跨区域特别是跨省份办理涉税事项，对于不少纳税人是件既跑腿、又费心的事。如今，随着全国统一大市场建设向纵深推进，跨区域办理方便了吗？企业跨省份迁移后，遇到“水土不服”怎么办？请看本报记者的报道。

　　答：消费者购买商家伪造的3C认证贴纸并自行贴附在未获认证产品上的行为，其法律风险主要取决于具体使用场景和行为目的。根据我国现行法律法规，若消费者仅购买贴纸用于个人使用而未对外销售的，不构成《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国刑法》规定的“销售伪劣产品”或“非法经营”行为，但3C认证作为国家强制性认证，消费者的行为属于典型的冒用认证标志，若被相关部门查处，可能会面临责令整改、没收产品、罚款等处罚。如果消费者故意使用假认证通过安检等，涉嫌扰乱公共秩序，可能面临行政处罚。若存在安全隐患并引发事故，将根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条承担侵权责任，情节严重的可能面临刑事责任。

　　作为新开发银行中国理事，蓝佛安还出席了4日至5日在巴西里约热内卢举行的新开发银行第十届理事会年会并发言。他表示，当前全球经济复苏动能不足，下行风险加剧。新开发银行应秉持开放包容、合作共赢的金砖精神，努力成为助力金砖国家和全球南方国家实现现代化征程上最坚强可靠的发展伙伴。

　　根据国际海事组织(IMO)的数据，全球航运业每年大约排放10亿吨温室气体。航运业仅靠节能技术和降低航速难以达成“双碳”目标，必须以绿色甲醇、绿氨等绿色航运燃料替代传统化石燃料。以船舶吨位计，今年1月至5月，全球总计2970万吨的新船订单中，多达1720万吨为替代燃料船舶，占比达到58%，超过去年47%的全年占比。而在2016年，该占比仅为8.2%。替代燃料船舶在新船订单中所占比例一路攀升，凸显全球航运业正在加速动力能源变革。

　　两岸青年聊得来，在于无需言说的天然默契。LABUBU等潮玩IP掀起的两岸狂热，短视频、社交媒体“吹拂”下越走越近的身影……从线上互动到面对面畅谈，两岸青年三两组合的青春剪影随处可见；从兴趣爱好到生活体验，年轻人交流的话题丰富多元。两岸青年同属一个世代，有相似的成长经历，心灵距离的拉近、跨海之谊的缔结自然而然。

　　7月2日，“中远海运洋浦”轮在海南洋浦港完成绿色甲醇加注，实现了“中国船+中国港+中国醇”的绿色航运闭环。这标志着我国航运业正式驶入低碳转型的深水区。