“这对我们来说是一场‘及时雨’，现在我们的货物在家门口就能实现‘一站式’通关发货，国际货运的运输时间缩短了至少三分之二，对我们开拓海外市场意义重大。”首航物流企业广东薛航集团有限公司总经理薛淑婷介绍，“从申报到放行只要2小时，海关优化通关让我们的货物即到即装。”
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
珠海机场国际货运口岸选址机场T1航站楼西侧、空港国际智慧物流园货站南侧，占地6.47万㎡，建筑面积2.95万㎡。口岸内设国际中转区、出港区、海关查验区、进港区及机组通道五大功能区，覆盖货物收运、仓储、查验、转运全流程，设计年货物处理能力15万吨，可实现货物“即到即检”。
这样的“光伏+”模式，正在内蒙古大地上多点开花。在鄂尔多斯、巴彦淖尔、阿拉善的“沙戈荒”地带，“板上发电、板间种植、板下修复”的“光伏+治沙”模式，让沙漠逐渐披上绿装；在库布其沙漠北缘，光伏区与边缘锁边林筑起两道“生态屏障”，既挡住风沙、治理水土流失，又守护着黄河安澜，被当地人亲切称为“光伏长城”。
对此，外交部副部长马朝旭表示，今年是台湾光复80周年。台湾回归中国是二战胜利成果和战后国际秩序的重要组成部分。《开罗宣言》《波茨坦公告》等一系列具有国际法效力的文件都确认了中国对台湾的主权。台湾属于中国的历史和法理事实不容置疑。
8月26日，中国外交部针对日方就将在北京举行的抗日战争胜利80周年纪念活动及阅兵仪式发表的负面言论，向日方提出严肃交涉，要求日方澄清。经谭主调查，日本的行为蓄谋已久，自2015年中国首次举办以纪念抗战胜利为主题的阅兵以来，日本不仅未能正视其侵略历史，反而拿出560亿日元，企图构建所谓的“正确形象”。
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
日前，宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
