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  “25025次列车预计23时39分开过来,上到场3道接车!”深夜,郑州北车站调度指挥中心对讲机通话声、键盘敲击声此起彼伏,青年突击队成员苏雅右手“剑指”低速平移确认助理值班员开通的接车进路准确无误。调度车间行车班组作为女生占比较多的团体,大多都是近两年入路的00后。

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  视频显示,崖下荆棘丛生,灌木枝桠刮着他的手臂,还扎出了不深不浅的伤口。周先生说,他每走一步都格外小心,脚先踩实了石块,手上抓着能借力的树根,再慢慢往下挪。他一边走一边留意周围的动静,大声喊着“Hello”,声音在山中回荡,却始终无人回应。

  郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结,输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调,确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车,在车站进行有序集结,以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作,确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆,提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件,保证“中欧班列”的正常运行。

  1968年,谢帮银出生在江西广昌县塘坊镇。塘坊素有“入闽咽喉”之称,自古人来人往,也是广昌木偶戏的发源地。村里人常说:“没看过一场木偶戏,就算没过年。”孩提时代的谢帮银,正是在这种氛围里,被“掌中世界”深深吸引。

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