着眼于国家长治久安，习近平总书记提出“治国必治边、治边先稳藏”的重要战略思想；没有国境的安宁，就没有万家的平安，总书记寄语雪域边陲的护边群众，做神圣国土的守护者、幸福家园的建设者；保护好西藏生态环境“利在千秋、泽被天下”，总书记提出要“把青藏高原打造成为全国乃至国际生态文明高地”。为西藏擘画发展蓝图，总书记强调“推动西藏高质量发展，要坚持所有发展都要赋予民族团结进步的意义，都要赋予改善民生、凝聚人心的意义，都要有利于提升各族群众获得感、幸福感、安全感”。
但当面对完全欧美风格化的澳大利亚男篮时，这套阵容也让球队的短板暴露无遗。澳大利亚球员几乎拥有碾压级的身体素质，在他们的强硬对抗下，中国男篮3、4号位轮换匮乏及后卫线球员身体对抗能力不足的问题被无限放大。
推进评价改革，形成鲜明的类型化导向。建立符合职业本科教育类型特征的评价体系，是引导其健康发展的指挥棒。应破除传统学术化单一评价，发挥数智化优势，采用“内外联动”“多点控制”“线上线下”“动静结合”的评价管理模式，建立能力本位、多方参与的增值与过程性评价体系。制定学生评价多维化标准，摒弃“学术知识中心”标准，破除“唯分数”论，构建包含复杂技术问题解决能力、工艺优化能力、技术创新应用能力、项目管理能力、职业发展力、现场学习力等在内的综合能力评价标准。强调成果产出导向，把技术方案、原型产品、工艺改进报告等作为重要的产出成果，重点考核学生解决复杂问题的能力与技术创新素养。注重教师职业化评价，降低传统学术论文的评价权重，重点评价教师解决企业技术难题、开发教学资源、优化教学方法、指导学生技术创新的实绩以及行业影响力。设立“产业教授”“应用研究员”等特色岗位晋升通道。评估学校办学成效，应聚焦服务区域产业发展贡献度(如技术服务收入、技术转化成果、毕业生多样化成长路径及产业适配度)、产教融合深度、特色专业建设水平及社会影响力等核心指标。总体来看，评价体系的转向是巩固类型定位、激发办学活力的关键支撑。
自2013年组建以来，柘荣县“小板凳+N”草根宣讲大联盟先后吸纳300余名先进模范、专技能人、退休党员、致富带头人、大学生村官等具有示范带头作用的草根群众组成宣讲队伍，年均开展宣讲近千场次。
中国高铁跑出中国速度，综合气动性能优良的外形设计是高速列车研发的关键核心技术。针对高速列车外形设计中的大批量空气动力学仿真需求，中国中车集团研发中国首个高速列车空气动力学智能化仿真大模型。中车斫轮·风驰仿真大模型采用数据驱动的建模方法，以我国高速动车组20余年自主研发过程中积累的数据为基础，进行大模型训练和优化，从而替代传统的流场仿真，简化了仿真建模过程。其与传统仿真方法精度相当，仿真周期由超算资源的天级缩短至单机显卡的10秒级，整体仿真效率提升30倍以上，推动我国高速列车外形设计从经验驱动向数据驱动转型。
据了解，赞皇县、高邑县均隶属于石家庄市，在地理位置上紧密相邻，两县的建陶产业历史渊源深厚。目前，建筑陶瓷产业是两县特色支柱产业。
“我们12个人是一个有凝聚力的团队，场上场下遇到任何困难，都会互相鼓励。”中国队球员胡明轩说。本次亚洲杯，胡明轩在决赛中取得26分，并多次命中关键球，尽管最后时刻的投篮没有命中，但边线球战术执行成功，创造出得分机会，体现了全队技战术方面的进步。
“如今的白洋淀，已经大不一样。水质先从劣Ⅴ类上升至Ⅲ类，2021年以来稳定在Ⅲ类水质，进入良好湖泊行列，‘华北明珠’重现光彩。”雄安新区安新县环境监测站站长刘冬梅说。
