不过，记者采访中发现，不少旅游景点尽管已开辟绿色通道，但旺季时景点排队、休息座椅不足等问题依然存在。为此，铁路部门正与文旅部门协商，探索建立“银发旅游预约联动机制”，引入大数据预判客流，引导景区合理分配资源。
截至今年6月，交通运输行业累计淘汰老旧型铁路内燃机车、更新新型机车450余辆；报废更新新能源城市公交车及动力电池6.85万辆(套)；推动新购新能源冷链运输车超过1.5万辆；支持新建新能源、清洁能源动力船舶和报废更新老旧船舶约9800艘；支持机场场内作业车辆报废更新，推动一批关键设备更新替代；邮政快递领域更新末端配送车辆、老旧分拣设备等8万多台(套)。
深港两地跨境观光、文旅体验与购物消费等出行热潮持续升温。近日，记者从深圳市口岸办获悉，今年上半年，深圳陆路口岸出入境旅客共1.197亿人次(日均64.95万人次)，同比增长17.09%。出入境政策持续优化，大湾区跨境游再掀热潮。旅游体验日益丰富，跨境便利支付升级让畅游更加“丝滑”，大湾区“一小时生活圈”活力迸发。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
白宫发言人库什·德赛7月30日发表声明称：“政府正合法并公正地使用宪法和国会授予行政部门的关税权力，以实现为美国工人创造公平竞争环境、保护国家安全的目标。”
午后，一早从老挝首都万象发车的K12次列车准时驶入纳磨站。纳磨站负责人布赞已在站台上等候，和其他工作人员一起，引导旅客站在对应车厢前的黄线后等候上车。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
近来，美国与少数贸易伙伴达成了初步贸易协议，包括英国、越南、印度尼西亚、菲律宾、日本、韩国和欧盟。这些国家面临10%至20%之间不等的关税税率，虽然低于特朗普最初威胁的水平，但仍远高于历史平均水平。协议的具体条款尚未公开，但这些国家大多承诺大量购买美国能源与飞机、对美投资建厂，并降低对美农产品与工业品出口的壁垒。
