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　　刘传正说，我国采用“天、空、地、人”的“人防+技防”手段，即卫星遥感、航空遥感、地面监测及属地人员上报，取得了很好的防灾减灾成效。具体而言，查看手机卫星地图，如果发现与周围颜色明显不同的黄色、白色、灰白色图斑，则表示那里正在发生变形，或者正在掉石头。通过无人机去高处观测，传回图像，可以发现地质灾害隐患。裂缝计、次声仪等仪器可以预警滑坡、泥石流。群测群防员发现山体有裂缝、变形迹象，可立即上报，并组织人员避险撤离。

有主见的小猪妖、爱吐槽的蛤蟆精与话痨黄鼠狼、社恐猩猩怪的取经之旅，作为整部影片叙述重点，借鉴了好莱坞类型电影常见的“英雄之旅”叙事模式。四妖或为外部环境所迫，或想要改变灰暗现状，一起踏上新的征程，“开启”英雄之旅。在此过程中，遭遇误解、波折、险境等重重考验，也收获了诸如小庙老僧善意、小猪妖家人温情、村民认可等正面奖励，直至最终与黄眉怪展开大战，凡此种种都符合英雄之旅最重要的“旅程”叙述。最终，小妖怪们拼尽全力不惜耗尽修为，打败黄眉怪救出童男童女，来到旅程“终点”，此时的他们回望过往，在思想和情感上完成自我更新，进而领悟到整个旅程的真正价值。

　　互联网时代，刷视频、看直播几乎成为每个人的日常刚需。直播、短视频内容让人眼花缭乱，给人一种通过网络可以得到一切的错觉。然而，线上再热闹，也无法代替人们对线下真实体验的需要。

　　至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。

　　二是建设水陆交互枢纽，优化物流网络。应大力发展多式联运，链接水陆运输系统，发展仓储等配套物流设施，持续拓展双向服务辐射能力；将港口建设成物流枢纽中心，依托港口拓展供应链掌控能力，联通各类关联主体。

　　在贵州毕节一所乡镇中学，头发花白的校长正为“智慧教育”的推进而发愁：“多媒体教室早就配上了，网络全覆盖也不是问题。可精通计算机的老师太少……”

　　“过去，通常都是基层博物馆将文物借给大型博物馆，而头部热门博物馆很少将精品展览送到基层。”连云港市博物馆馆长江睿介绍，该馆周末单日访问量平均为4000人，“文物环省行”巡展期间单日接待观众突破4.2万人，刷新江苏省备案博物馆单日接待量最高纪录。江睿说，文物环省行巡展展现出的数字化展示技术和文创产品设计理念值得基层博物馆学习，能够促进各地各级博物馆加速发展。