天舟九号上行的航天食品总量超过1.5吨。经过持续攻关，本次任务进一步丰富了航天食品品种，新增菜肴类航天食品近30种，使得航天食品的总数达到了190余种，飞行食谱周期由7天延长到了10天，提升了食品的口感,进一步满足了航天员的饮食需求。
在第十二届世界高铁大会同期，国家铁道试验中心展区展出了众多铁路技术装备，中国自主研发的CR450AF动车组和CR450BF动车组，吸引了众多嘉宾驻足。“CR450动车组标志着中国高铁科技实现了又一次里程碑式的跨越，持续巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。”中国铁道科学研究院集团有限公司相关人员介绍。
据了解，数字就业机会下沉让县城焕发活力，不但促进了人才培养，也吸引着越来越多在外打工的年轻人返乡就业创业。目前，宜君县不仅“留住”了当地年轻人，还吸引了大量周边县域人口前来就业，餐饮、娱乐等配套产业也在宜君县快速发展。
今年的政府工作报告提出，扩大高水平对外开放，积极稳外贸稳外资。下一步，要多措并举，持续加大稳外贸政策力度：一是要不断提升贸易便利化程度，在政策措施的精准落地、优化营商环境等方面久久为功，进一步增强企业的获得感、满意度；二是加快培育绿色贸易、数字贸易等新增长点，积极打造出口新动能；三是财政、金融等政策要形成合力，持续做外贸企业高质量发展的“助推器”。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
底气，来自勃发奔涌的创新动能。在论坛上，深耕科技创新的年轻企业家往往也是更乐观的演讲者。宇树科技创始人王兴兴感慨：“2016年公司成立时，只有我一个人，目前已有约1000名员工，年营收超10亿元。”立于创新潮头，他们更能体会科技浪潮的奔涌、踏浪而行的酣畅。
八年前，论坛刚起步时，不少台湾青年带着“看一看”的好奇来到大陆。有人小心翼翼询问“创业补贴政策”，有人拿着地图打听“哪个城市适合台青发展”。
夏粮数据提醒我们，水旱灾害依然是粮食生产的最大风险。今年，河南、陕西等主产区发生了较重旱情，导致夏粮单产没有最高年份高。即使在旱情影响下，单产仍能与常年持平，得益于防灾减灾。受旱地区积极引水调水，全力抗旱浇麦，大部分农田实现了有效灌溉，减轻了旱情影响。农田基础设施的不断提升，也在抗旱减灾中发挥了重要作用。从全球看，即使是农业发达国家，粮食产量依然会受气象灾害影响而波动。我们要始终绷紧防灾减灾这根弦，依靠投入和科技，提高农业应对自然风险的能力。
