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港口为何能“聪明”起来?核心在于完全拥有自主知识产权的“双芯”操作系统,不仅能实时识别船舶、车辆、集装箱等多源信息,还能精准分配起重设备、预测作业效率、优化作业路径,实现从靠泊到装卸再到调度的全流程数字化管理。“看得见、听得见、能指挥、可预判”成为智慧港口的“基本配置”。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组,分片包市深入一线、深入基层,对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导,及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动,组织人员力量全面开展抗旱。
以“AI游广州”为例,这个小助手不仅化身“广州本地通”,能根据游客偏好定制行程、实时解答景点疑问;而且能“预知未来”,实时展示并精准预测各景区的客流变化;更能“唱跳结合”,让游客跟着赛事、听着演出去旅行。对于游客来说,这种“遇事不决,AI解决”的文旅新体验,恰恰是智能技术最贴近生活的应用场景之一。这就不难理解为何AI正成为不少人的出游“伴侣”。
经他帮助,许多贫困学生顺利完成学业,走出了大山。残障少年小宇(化名)至今记得,胡叔叔送他的第一双运动鞋。“鞋底刻着‘逆风飞翔’。他说我和他一样,都是追光的人。”小宇说。
上海港集成应用5G、人工智能、大数据等技术,自主研发智能营运管控系统和新一代低碳智能港口装备;宁波舟山港梅山港区建成全国规模最大的5G龙门吊集群、5G无人集装箱卡车编队、港区5G无人驾驶示范区……截至2024年底,中国已建成自动化集装箱和干散货码头52座,在应用规模、作业效率、技术水平上稳居世界前列。智慧,成为中国港口“大而强”的诀窍。