上海交通大学医院附属第九人民医院骨科副主任医师 于德刚：我们援藏主要目的不仅仅是帮助当地的老百姓看病、做手术、解决问题，最关键的工作还是培养本地的医疗人才。带着当地医生拼命做手术，有时候会做到凌晨，目的就是提高他们的临床实践能力、操作能力，这样他们能够更快地成长为主刀医生。
据媒体报道，苏富比拍卖行近日拍卖了20多件本届NBA新秀的联合试训球衣，杨瀚森所穿的18号球衣成交价格8255美元，仅次于状元弗拉格。
免预约进入并不等于“放弃管理”，相反它是景区管理能力升级与优化的结果。澎湃新闻记者从南浔文旅集团了解到，此前景区借助数字赋能，打造起三维可视化管理平台，综合了手机信令数据、闸口闸机数据、票务系统数据等，并接入了交通接驳及安保调度管理系统，能够以各种技术实时测定访客流量与分布，准确掌握绝大部分景区的接待情况并进行相应调整，可以全面实现“车、船、人”有迹可循，解决码头“有人无船、有船无人”、安保人员管理松散、保洁服务不到位等问题。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
经过30多年的探索，公安县葡萄产业实现从无到有、从弱到强，逐渐成为当地特色产业、致富产业。如今，公安县葡萄种植面积达11万亩，年产量20万吨，综合产值突破30亿元，成为长江中下游最大的葡萄产地。“公安葡萄”还先后获评国家地理标志保护产品和国家地理标志证明商标，公安县则被中国农学会葡萄分会授予“江南葡萄第一县”称号。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。
