李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
7月10日电 据国家邮政局微信公众号消息，国家邮政局监测数据显示，截至7月9日，今年我国快递业务量已突破1000亿件，比2024年达到千亿件提前了35天。这一数据不仅展现了邮政快递业对促进消费升级和实体经济增长的关键支撑作用，更折射出我国经济发展较强的韧劲和活力。据了解，2025年第1000亿件为一台以旧换新的家用空调，从广东中山发往江苏常州。
六年来，渔业生产秩序总体稳定，累计查获涉渔违法案件1900余起。东海分局持续开展海洋伏季休渔联合执法行动，严厉打击非法捕捞活动，积极整治涉渔“三无”船舶，持续强化涉外渔业船舶管控。指导各级海警机构以辖区信息采集会战为抓手，联合地方政府职能部门开展广泛宣传报道，从源头和末端双向发力，实现监管闭环。
新航线由波音777全货机定期执飞，将有效弥补大洋洲方向运力缺口，大幅缩短大湾区与澳新地区货物运输时间，为大湾区300余家跨境电商和高端制造企业出海提供更高效的物流解决方案。
中国物资再生协会会长 许军祥：2025年我国资源循环产业产值有望达到5万亿元，规模越来越大。在全国统一大市场框架下的资源循环利用，低碳环保产业的规模化、集约化、专业化水平越来越高，对我国国民经济的高质量发展具有很大的推动作用。
欧盟委员会发言人奥洛夫·吉尔7日表示，欧盟仍在争取当地时间7月9日前与美国达成一项原则性的双边贸易协议，目前欧盟与美国仍在继续接触。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
夏粮单产在受旱情影响下能够持平的主要原因：一是多措并举抗旱保粮。今年，河南、陕西等主产区发生了较重旱情，对夏粮生产造成不利影响。受旱地区积极引水调水，全力抗旱浇麦，大部农田实现了有效灌溉，有力减轻了旱情影响。特别是近年来高标准农田建设，在抗旱减灾中发挥了重要作用。二是其他灾害偏轻发生。今年夏粮生产期间，除旱情外，其他灾情明显偏轻。小麦播种至返青期，主产区气象条件适宜，小麦出苗质量高，群体充足，生长基础较好。灌浆关键期，河南、陕西等受旱地区普遍降雨，旱情缓解墒情变好，有利于小麦增加粒重。成熟收获期，主产区天气以晴为主，未出现大面积“干热风”、“烂场雨”、倒伏等灾害，有利于小麦产量形成。此外，各地强化统防统治，病虫害显著偏轻发生，有利于小麦单产和品质提升。三是深入推进大面积单产提升行动。各地大力推进良田、良种、良机、良法深度融合，落实小麦宽幅精播、播前播后镇压、水肥一体化、“一喷三防”等关键措施，着力提升单产水平。此外，今年夏收春小麦、薯类、豆类等低产作物面积有所调减，高产作物冬小麦面积略增，结构调整也有利于稳定夏粮单产。
