日常生活中，我们或许难以直接感知北斗系统的存在，但它已经深度融入我们的生活。以北斗高精度车道级导航为例，它如同行车环境的数字“基底”，整合了详尽的道路交通信息，为精准路径规划和导航提供支持。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
2024年9月至2025年6月，巴西央行连续7次上调利率。目前，该国基准利率维持在近20年来的高位。央行认为，当前巴西经济表现出一定韧性，但劳动力市场紧张、财政赤字扩大及汇率波动等因素仍构成通胀上行风险。
“内卷式”竞争一般是指经营主体为了维护自身市场地位或争夺市场，不断投入大量精力和资源，却没有带来整体收益增长的恶性竞争现象。近年来，部分行业和企业深陷低价厮杀、同质化竞争等内耗困局，一些地方存在政策洼地比拼、产业盲目跟风及市场壁垒等情况。这些“内卷式”竞争现象在市场中不断显现，带来广泛负面影响。在微观层面，低价恶性竞争往往迫使企业削减成本，这将导致产品质量下滑，陷入“劣币驱逐良币”困境，也会造成消费者权益受损。在中观层面，无序竞争导致行业利润率下降、企业生存空间被挤压、产业链资金链循环不畅，这将严重削弱企业再生产与研发投入能力，进而对产业发展生态造成破坏。在宏观层面，“内卷式”竞争导致社会创新活力受到抑制、资源错配现象突出、市场淘汰机制失效，不可避免地造成社会资源的巨大浪费，成为经济高质量发展的严重梗阻。
会上，有记者问：战争年代，很多无名烈士用生命守护家国，让他们的名字被铭记、帮助他们与亲人重逢是我们的牵挂和期盼。请问近年来，在让“无名烈士有名”“让烈士找到亲人”方面有哪些进展？
当前，我国正在加快构建新发展格局、推动高质量发展。在这一过程中，防止“内卷式”竞争既是破解发展难题的现实需要，也是推动经济行稳致远的内在要求。习近平总书记高度关注防止“内卷式”竞争问题，在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时明确指出：“要深化要素市场化配置改革，主动破除地方保护、市场分割和‘内卷式’竞争。”此后，党和国家多次对防止“内卷式”竞争作出部署。从去年7月的中共中央政治局会议提出“要强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争”，到去年12月的中央经济工作会议要求“综合整治‘内卷式’竞争，规范地方政府和企业行为”，再到今年的《政府工作报告》提出“破除地方保护和市场分割，打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点，综合整治‘内卷式’竞争”，这一系列重要部署层次清晰、靶向明确，为破解相关难题提供了根本遵循。
重点行业中，装备制造业和高技术制造业PMI分别为50.3%和50.6%，均持续高于临界点；消费品行业PMI下降0.9个百分点至49.5%；高耗能行业PMI上升0.2个百分点至48.0%。
三是以法治捍卫英烈荣光。对个别侵害英烈名誉、荣誉的违法行为，坚决拿起法律武器予以打击。近年来，与相关部门合力惩治了仇某诋毁贬损卫国戍边英雄官兵、罗某侮辱志愿军“冰雕连”英烈等违法行为，有力维护了英烈尊严荣誉，弘扬英烈精神，推动全社会形成崇尚烈士、缅怀烈士的浓厚氛围。
