推进农业绿色发展，是实现农业高质量发展的重要方向。2021年，中国首部农业绿色发展专项规划《“十四五”全国农业绿色发展规划》，由中国农业农村部等六部门联合印发。规划中明确提出要“促进畜禽粪污和秸秆资源化利用”，“N2N”模式生动地实践了这一要求，成为有效破解当地畜禽粪污和秸秆处理困境的典范。
新余生猪养殖户刘卫良说，以前他要费钱费力处理养殖场的粪污，现在只需联系这家公司就可以等专人专车来处理，且价格实惠，每年可节省5万元人民币。他告诉记者，“如果这个模式能持续下去，我们养殖户肯定欢迎，因为这解决了我们很多麻烦。”
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。
三是着力打造开放融通的产业生态集聚地。市区协同建设高能级产业载体，以徐汇“模速空间”、浦东“模力社区”为核心，形成“一东一西、一软一硬”的差异化发展格局。如，“模速空间”聚焦模型生态，周边集聚500余家“AI+”企业；“模力社区”瞄准具身智能和垂类应用，集聚了AI企业近200家。提供全周期融资支持，以国家人工智能基金、市级人工智能母基金为引领，聚焦算力、语料等要素设立功能性子基金，联动区级基金打造“种子期”到“成熟期”的融资供给体系。
在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
滕威：目前我们没有办法对拉美——不管是粉红、深红、紫红还是其他类型——的左翼政府的未来感到非常乐观。有一个很明显的现象，就是全世界的资本主义势力已经联合起来了，全世界的右翼都是密切互动的，但全世界的左翼其实并没有联合，不同道路的选择各自为政，所以常常被各个击破。这是很常见的情况。如果我们期待一个不同的格局，至少需要在某种程度上形成新的联盟，而不是各自为战。
