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特朗普4月2日宣布开征所谓“对等关税”，在多方压力下，特朗普又在4月9日宣布暂缓对部分贸易对象征收高额“对等关税”90天。多国与特朗普一直在进行关税磋商，其中日本、韩国、印度等国已与美进行多轮会谈，但几乎没有进展。然而越南在本月2日与美国达成突破性协议，越南所有对美出口商品将面临至少20%关税，并对美国“完全开放市场”。

　　日本东洋大学法学院教授 楠元纯一郎：美国政府一直声称其关税政策目的是所谓重振美国制造业并减少贸易赤字，这完全是一种否定全球化的保护主义做法。通过这种方式促使外国企业在美国设厂，借助外国的技术实力来重振美国制造业，这样的工厂当然也包括零部件的生产，会导致现有供应链被破坏并被重构。这确实给全球带来了极大的混乱。

　　张礼立专注于从事产业数字化、数字经济规划与建设，面对数字化与智能化转型发展的迫切性与挑战，他结合自身30余年的信息化工作实践，通过撰文著书以及举办沙龙、专题研讨、报告会等形式，汇聚各领域专业人士共同分享数字经济发展过程中的得失与观点，提升社会对数字经济、信息化和数字化科技的认知。

　　记者从人力资源社会保障部了解到，当前，正值招工求职高峰期，一些不法单位和个人为牟取利益，未经行政许可、逃避监管，擅自开展职业中介活动。其中部分非法职介活动从线下迁移至网上，利用各类互联网平台，以公众账号、小程序和其他互联网群组等形式，常态化发布招聘岗位，开展职业介绍。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　在第十五届中国国际航空航天博览会上，“昊龙”货运航天飞机缩比模型正式亮相，飞行器采用大翼展、高升阻比、可重复使用飞行器技术方案，通过运载火箭发射并与空间站交会对接，脱离空间站后经离轨制动、再入飞行在机场跑道水平着陆，完成检测维护后可再次执行任务，具备突出的可重复使用能力，兼顾空间站上行和下行运输，相比传统货运飞船，具有更好的经济性和下行运输能力。

　　中国航天科技集团 冯永：天舟八号货运飞船相对于天舟七号在发射之前装货的能力较以前有很大的提升，那么主要是为了运送一些时效性很强的货物，为咱们空间站在轨进行科学实验提供了一个很大的技术支撑。比如说一些生物制剂、细胞装置培养等等这样的一些科学项目有很大的一个帮助。