“十四五”期间，我国社会物流总额保持稳中有升发展态势。2025年全国社会物流总额有望达到380万亿元，5年间增长约80万亿元。同时，物流业总收入规模持续扩张，5年间增长约4万亿元，市场规模有望连续10年位居世界第一。
在韩文科看来，中国将在“十五五”期间继续迎接挑战，大力推动“双碳”和经济社会的绿色低碳化转型发展，根据“双碳”1+N政策体系的相关部署和“十五五”期间的阶段性任务，能源转型和产业低碳发展将持续解决经济结构偏重问题，继续解决能源结构偏煤问题。
“这对我们来说是一场‘及时雨’，现在我们的货物在家门口就能实现‘一站式’通关发货，国际货运的运输时间缩短了至少三分之二，对我们开拓海外市场意义重大。”首航物流企业广东薛航集团有限公司总经理薛淑婷介绍，“从申报到放行只要2小时，海关优化通关让我们的货物即到即装。”
其二，聚焦区域发展，加快推进粤港澳大湾区建设。横琴、前海、河套、南沙等创新平台在规则衔接、机制对接方面虽有进展，但还不够快。香港北部都会区开发建设进展不错，但制约因素仍然不少。相信新一份施政报告必将在加快推动大湾区建设和北部都会区建设上，有新思路、新举措、新办法。
分析人士认为，上合组织始终坚持“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”的“上海精神”，与共建“一带一路”秉持的“共商共建共享”原则高度契合。共建“一带一路”不断走深走实，也为上合组织务实合作注入新动力。
2024年7月上合组织阿斯塔纳峰会后，中国正式接任上合组织2024至2025年轮值主席国。“上合组织在政治、经济、人文等诸多领域的快速发展，离不开中方的积极参与和支持。”努尔加利耶夫说，“例如在人文交流方面，如今上合组织青少年美术展、联合考古、非遗传播等项目持续推进，为增进成员国民众之间的理解与认同提供了有力支撑。”
对此，外交部副部长马朝旭表示，战后80年世界保持了总体和平，但当今世界并不太平，地区热点和局部冲突频发，传统和非传统安全威胁交织叠加，国际安全形势日趋严峻复杂。习近平主席着眼全人类前途命运和安危福祉，郑重提出全球安全倡议，主张坚持共同、综合、合作、可持续的安全观，坚持尊重各国主权、领土完整，坚持遵守联合国宪章宗旨和原则，坚持重视各国合理安全关切，坚持通过对话协商以和平方式解决国家间的分歧和争端，坚持统筹维护传统领域和非传统领域安全，为消弭国际冲突根源、应对全球安全挑战、完善全球安全治理提供了中国方案。目前，全球安全倡议已得到130多个国家和国际地区组织的支持，明确写入140多份中外双多边文件。
80年过去了，人类文明取得了长足进步，但实现联合国宪章描绘的美好愿景仍然任重道远。特别是个别国家大搞单边主义、毁约退群，对联合国“合则用，不合则弃”，严重冲击国际秩序和国际体系。近年来一系列重大危机挑战一再警示我们，联合国的作用只能加强、不能削弱；联合国的地位必须维护、不能取代。联合国能否发挥应有作用，关键在于各会员国能否秉持联合国宪章宗旨和原则，按照国际法和国际关系基本准则办事。同时，联合国也需要改革完善，以便更好应对全球性挑战，提升广大发展中国家在国际事务中的代表性和发言权。
