效果很快显现。2006年,一体化运作的宁波—舟山港集装箱吞吐量突破700万标箱;2008年,突破1000万标箱,排名全球第八;2009年,完成货物吞吐量5.77亿吨,跃居全球第一。
一是“大通道”加快贯通。加快推进出疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通道等战略骨干通道建设,“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通,连接了全国超过80%的县级行政区,服务全国90%左右的经济和人口总量。
像飞利浦一样,一大批外企正不断扩大在华布局,建立起从研发、制造到服务的完整价值链。它们在华供应链伙伴动辄达千家,特斯拉、大众、通用等跨国汽车企业的零部件本地化采购率已达90%以上……正如松下集团全球副总裁本间哲朗所说,只有通过“接地气”的方式开展在华业务,才能获得长足发展、打造全球竞争力。这也进一步印证了:下一个“中国”,还是中国。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
当地时间19日至20日,一场汇聚民族美食、传统竞技和民俗表演的酸马奶文化节在阿斯塔纳赛马场举行。来自哈萨克斯坦全国多地的近50家酸马奶生产商携各自的“看家产品”亮相,将现代化赛马场变成热闹非凡的“草原集市”。
曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
由于缺乏真实生活场景和文化积淀,项目建成后的前三年人气低迷,即使成都是知名旅游城市,周边旅游资源丰富,也未能带动该街区的热度。后来政府通过发放市民消费券、降低商户租金等多种手段,逐步提升人气,如今已较为火爆。
张广汉:正如您所提到的,我们此前也针对类似项目提出过建议,如张家界的大庸古城,这种“人造古镇”的开发模式在全国范围内并不少见。如果在前期规划阶段就能参与其中,我会给出以下几点核心建议: