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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

我一直倾向于避免将“统一中国的战略”这种意识或观念置于北方游牧人群身上。我在书中梳理从匈奴到蒙古北方游牧政权南进的历程，主要就是想揭示北方游牧政权及其所建王朝对于南进的意愿其实并不强烈。将游牧人群塑造为必欲南进的典型形象，南宋可能是一个值得我们特别注意的时代。1210年代中期，南宋面对蒙古在北方强势崛兴并肆力攻金，就是鉴于之前苻坚、太武帝与海陵王这几位帝王南进历史所生发出的一种警觉意识，认定蒙古肯定会灭金且在此之后也必定要南下攻宋。宋人的这种观念对后世的历史叙述有不小的影响。

大札撒和天命观是蒙元对外征伐过程中的两大驱动力，它在征服过程中体现出来的就是强硬不妥协政策。蒙古对外用兵的一般故事是先遣使“移书责以大义，谕以祸福”，若对方拒绝，以至出现囚、杀使臣等极端行为，便武力相加。蒙元使臣屡屡招致祸害，深层次的缘由就是不“臣服”即“毁灭”的这种强硬政策所致。

　　水流的改道也让原先的水泥桥重新显露了出来。但因为下方石基已经被基本冲毁掏空，道路只能供行人和摩托车通过，记者也得以通过这座水泥桥走到河对岸。

蒙古向西进征有更早的突厥人群导夫先路，他们同处于内陆亚洲地区，在经济、社会以及文化各层面也相对更为接近。突厥语人群早已在中亚扎根，尽管突厥人趋于定居，但仍然保存着许多游牧的传统，突厥人和蒙古人都以部落形式组织在一起，两者之间更易接纳与融合。关于突厥人于历史的重要性，正如已有学者所指出，现在学界更趋向于重视它在内陆亚洲地区东西间的交流，而非南北间的问题。当我们将观察的轴心转换至东西方向来思考蒙古高原的历史时，或许有助于理解蒙古的三次西征。窝阔台派遣主力西征，南宋并未成为当时蒙古的优先征讨对象，它的根源或应从这里探寻。

　　论坛中，国家金融与发展实验室特聘高级研究员、复旦大学管理学院特聘教授邵宇解析国际经济格局和发展趋势，深度剖析新质生产力如何为“一带一路”注入新动能，分析其中蕴含的收益和风险。他指出，在全球化4.0的布局谋篇中，多层次的自贸协定将成为关键落脚点。

　　据中铁城建集团粤东城际铁路项目部介绍，当前施工团队正全力推进前期筹备工作，两站正按计划推进前期施工。金凤半岛站针对周边交通情况，已启动道路导改工作，通过临时通道规划与交通标识布设，保障施工期间周边路网通行顺畅，同步开展场地边界清理与平整作业；地都站则聚焦施工保障，全力推进接电工程，为后续大型设备进场、主体结构施工等提供电力支持。