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　　李秀菊说，国家特别重视科学教育中的实验教学，尽管一些地区和学校拥有完备的硬件条件，但实验教学仍落实得不好，有些学校甚至连实验室钥匙在哪都无人知晓。个别学校没有按照课标完成教学，为了应对考试要求，在“黑板上做实验”的情况屡见不鲜。

　　如果说近几年，有什么词能够精准概括年轻人的消费心态，那“悦己”和“体验”一定是高频词。如今，越来越多的年轻人愿意把时间和金钱投入到一场演唱会、一部舞剧、一次戏剧节，甚至是一场与城市深度联动的文化之旅。剧场这个承载着艺术与情感的空间，正在成为新文化消费的引爆点。

　　每次假期前，为了迎接假期车流激增可能出现的各种情况，苏雅会带领行车一组的青年突击队成员来到行车实训室进行“充电”，针对大雨大风天气等非正常情况下的行车组织进行演练，确保假期期间郑州枢纽的安全畅通。

买卖关系有时剑拔弩张。她们印象比较深的是一位称衣服有狐臭、要求退款的买家。为了核实情况，她们提出由买家寄回商品，如果有这个问题，会补发一件新的并进行补偿。买家觉得她们在“甩锅”、推卸责任，拒绝了这样的方案。后来客服担心影响店铺评分，反复道歉，对方说，“不用退了，我写差评就行了。”

另一方面，流量内卷在加剧。2023年，原创设计女装店店主ANTI将自己用丝巾做的吊带分享在小红书，意外吸引了爱好独特设计的网友。至今，她的店铺积累了五六万粉丝。为了得到更多曝光，她曾经尝试投流，但代价超乎了她的想象。她称，小红书流量一天要“烧”1000块，淘宝的投流门槛较低，“但它是无上限的。你卖了十万，投流花了好几万，扣除其他成本其实没剩什么”，流量越来越贵。“最后，当所有人投流时，就相当于所有人都没投流。”ANTI说。

抱抱喜欢跟客人聊天，大家从电商平台的群转移到微信，不仅讨论购物体验，也分享自己的生活。当有人去到一个新地方，在群里询问时，群友总会热情地推荐。印象最深的是一个从大学就开始在店里买鞋的女孩，抱抱后来见证着她毕业、工作、结婚，还收到了她生孩子后寄来的喜蛋。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。