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　　郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。

钱格也有类似的感受，“无论你这单能不能成交，只要（买家）点击（页面）了，就要付广告费。有一些更大的商家甚至会烧钱把同行击垮，然后再开始抬价，像战场一样。”

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　“自2017年起，吕梁学院师生多次深入晋绥民间进行采风，着手开展对《吕梁山大合唱》进行搜集、整理与研究工作。”吕梁学院党委副书记、校长铁军介绍。

　　上海文化广场剧院管理有限公司总经理费元洪表示，回望德奥音乐剧发展历程，尽管作品纷繁多样，但真正具有长久影响力、能够留下并广泛传播、特别是在中国和东亚拥有众多拥趸的，还是里维和昆策两位先生的作品。“做这样一台音乐会，既是圆里维老爷爷的梦，也是圆我们自己的梦。”(完)

　　在吉林口岸城市珲春，来自俄罗斯符拉迪沃斯托克的游客伊万在这里自在购物、休闲，还有一些俄罗斯游客则为体验中医理疗而来。每天清晨，黑龙江黑河的早市上，中国摊主们熟练地用俄语吆喝，摊位前俄罗斯顾客挑选着新鲜果蔬，不远处的超市里，中国游客的购物车里堆满了巧克力、伏特加、紫皮糖等俄罗斯商品。这一幕已然成为这座中俄边境小城的独特风景。我们将视线投向更远处会发现，在伊尔库茨克的传统木屋里，中国游客与俄罗斯家庭共进晚餐；在北京胡同的四合院里，俄罗斯游客在学习书法……这些充满“温度”的互动，正一点点夯实中俄两国交往的民间根基：通过亲身体验，俄罗斯游客认识了真实、立体、全面的中国，中国游客也感受到俄罗斯文化的深厚底蕴和现代活力。