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　　国铁太原站太原南客运车间副主任 李静：旅客最多可预约10个待使用席位。比如，旅客预约了8点的列车，为防止出现意外耽误，还可以同时预约9点、10点等其他列车。不过，未乘坐的列车，包括旅客取消行程后不再乘坐的列车，一定要记得在开车前取消预约，否则会计入乘车次数。取消预约不收取退票费。

　　至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。

　　提升用户的安全意识也至关重要。当前，部分用户对视频会议涉及的隐私保护、行为边界、安全操作等认识不足，有必要通过多渠道开展普法宣传与专题培训。推动形成政府监管、行业自律、公众参与协同并进的多元共治格局，共同拧紧视频会议的“安全阀”，将让视频会议在安全前提下充分发挥高效便捷优势，更好服务经济社会发展。

　　习近平总书记在浙江工作期间关于文化遗产保护的系统性思考，在实践中不断得到检验、发展和完善，充分体现了他对文化遗产保护规律的科学把握，深刻启示我们：文化遗产是老祖宗留给我们的宝贵财富，弥足珍贵，必须从文化传承、文明赓续的高度，坚持保护第一，像爱惜自己的生命一样保护好历史文化遗产；文化遗产保护是一个复杂的系统工程，要将文化遗产完整交给后人，必须始终视其为文化生命体，把整体性保护作为基本方针，做到综合施策；红色文化遗产承载着党的初心使命，要加强收集、整理、保护、研究，既注重有形遗产的保护，又注重无形遗产的传承，推动红色基因代代相传；要增强对历史文化遗产的敬畏之心、尊崇之心、珍爱之心，建立党委领导、政府负责、部门协同、社会参与的文化遗产保护工作格局，用最严格的制度、最严密的法治保护文化遗产；要保障人民群众对文化遗产保护工作的知情权、参与权、监督权、评判权，有效凝聚各方力量和智慧，形成“保护文物，人人有责”的良好氛围；坚持保护与发展的辩证统一性，妥善处理好保护与发展、传统与现代、守正与创新等重大问题，不断开拓保护和发展“双赢”的新路子；文化遗产是促进不同文明交流互鉴的重要载体，要坚持把世界文化遗产申报作为扩大中华文化影响力、推进文明交流互鉴的战略选择，加强文化遗产保护交流，共同守护好全人类的文化瑰宝和自然珍宝。

《浪浪山小妖怪》则走得更远，不是把取经人拉下神坛，而是彻底将西游取经设为故事背景，改弦更张选取整部《西游记》中难以计数的无名小妖为主角。借此叙述主角的转化，影片一方面承接原著，愈加深化西游取经一为成佛二为苍生的慈悲大义，另一方面也更加深入无数普通人厕身其中的时代肌理，为普通人立传。由此，进一步完善“西游宇宙”， 并以“每个人都可以成为自己人生的主角”为主旨，再次尝试西游文化的当代演绎。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。

　　在台湾台中市，有一处具百余年历史的建筑群——雾峰林家宅园。这里不仅是知名望族居所，也记录着雾峰林家数代人英勇抗日的家国情怀。