当前，我国服务贸易发展较快，规模位居全球前列。随着外部环境变化和国内产业结构调整，我国把加快服务贸易创新发展摆在更加重要的位置，推动服务贸易制度型开放，加强与国际高标准经贸规则对接，进一步压减跨境服务贸易负面清单，有序放宽服务领域市场准入，规范服务领域许可、资质和技术标准，破除各类隐性壁垒。在进口方面，主动扩大优质服务进口，修订鼓励进口服务目录，鼓励国内节能降碳、环境保护、生态治理等技术和服务进口，聚焦国内居民消费升级需求，推动医疗健康、文化娱乐等优质生活性服务进口，以高质量进口加快我国服务业高质量发展、生活质量提高。在出口方面，继续鼓励传统优势服务出口，“中国游”“中国购”等火爆出圈，推动中国服务贸易规模持续扩大；拓展特色服务出口，支持金融、咨询、设计、认证认可、法律、调解、仲裁、标准化等专业服务机构提升国际化服务能力，发展“互联网+中医药服务贸易”，培育新的服务出口增长点。
据了解，2023年9月1日无障碍环境建设法施行以来，全国检察机关围绕无障碍设施建设、信息交流、社会服务等重点监督领域，共办理无障碍环境建设领域公益诉讼案件6000余件，切实保障残疾人、老年人等特定群体权益。
9月15日，一家雅迪电动车店的店主吴兴(化名)告诉红星资本局，店内的旧国标车目前没有清仓压力，不会降价，之后反而会涨价，涨价幅度在400元至500元。“库存都不够卖，现在根本不愁清仓，不可能降价的！”吴兴表示，“现在买车还能上牌，12月之后就买不到(旧国标车)了，卖一辆少一辆。”
华为政务一网通军团城市数字化业务总经理贺铮表示：“当前正处于数字化向智能化转型的浪潮，城运智能体不只是辅助，更是一个能够自主思考、自主发现、自主执行的超级助理。全国首个超大型城市运行管理智能体在武汉正式启用，具有里程碑式的示范意义——这不仅是人工智能技术与城市治理深度融合的创新实践，更为全球超大型城市的智慧化转型提供了‘武汉方案’。未来信息化的系统、数据与平台都将汇聚智能体中，只需通过对话交互，它就能主动帮助我们处置各类事务。华为将与武汉一起，携手武汉云、软通智慧、睿呈时代、奥看等生态伙伴，共同推进更多城运智能体的探索实践，进一步推动城市治理向深度智能化迈进。”
一段时期以来，竞业限制在实践中出现了扭曲和异化倾向。不少企业滥用竞业限制，不论岗位、不论级别，都列入竞业限制范围，甚至出现“全员竞业”的极端案例。还有一些企业以保护商业秘密为名，用“天价违约金”限制劳动者再就业的区域和行业。这些做法不仅侵犯了劳动者的择业自由，还阻碍了人才的正常流动，最终损害的是整个劳动力市场的活力。
首先是产业格局为之一新。中央企业聚焦9个战略性新兴产业和6个未来产业，结合企业资源禀赋，进行系统化布局，逐步积厚成势。“十四五”以来，中央企业在战略性新兴产业领域的累计投资达到8.6万亿元，比“十三五”时期有了大幅提升，在集成电路、生物技术、新能源汽车等领域的发展速度明显加快，在人形机器人、超导量子计算等前沿领域也实现了突破，在工业母机、新材料等领域的托底保障能力不断增强，总体上呈现出“梯次拓展、合力并进”这样一种产业发展新格局。
开放的营商环境也是吸引德企的重要因素。李佑美用“无事不扰，有求必应”来评价当地政府。舍弗勒太仓制造基地五厂厂长楼峻峰举例说，“2022年和2023年，我们持续实现了两个新的厂房落地，都离不开政府的大力支持和协调。”
克州是南疆向西开放的重要门户，拥有紧邻中亚的区位优势与丰富的口岸资源。沈瑜表示，中转仓集结报关、仓储、物流和“一站式”通关服务，既大幅提升无锡电动车出海的供应链效率，又带动克州当地仓储、物流等产业发展，创造不少就业岗位，实现产业出海与地方发展的双向增益。
