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综合路透社、加拿大广播公司等媒体报道，加央行行长蒂夫·麦克勒姆表示，由于美国关税政策造成的破坏性影响，经济仍面临重大不确定性。但随着经济走弱和通胀上行风险降低，加央行的管理委员会认为降息有助于更好平衡未来风险。麦克勒姆强调此次降息由七人管理委员会一致通过，基准利率上次触及2.5%是在2022年7月。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
此次博览会延续“专业镇，让未来更美好”主题，采用“1+1+N+1”模式举办，即1场开幕式、1场主旨招商推介会、N场系列活动和1场产品展览展示，同期开展成果发布、直播带货等活动。
8月份，邮政行业寄递业务量完成176.2亿件，同比增长10.5%。其中，快递业务量完成161.5亿件，同比增长12.3%。
针对张女士的病情，高擎制定了一套“药物+物理+生活方式调整”的个性化综合治疗方案。在药物方面，小剂量多巴胺能受体激动剂普拉克索(不宁腿综合征治疗药物之一)，快速缓解夜间腿部不适；同时搭配补铁药物，从根源上改善铁缺乏问题，并叮嘱张女士定期复查血清铁蛋白水平，根据指标调整用药。
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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
