活力的背后，是不断完善的基础设施。面对学生流、旅游流、探亲流多重叠加，铁路部门科学运用12306大数据，动态优化运行图。暑运期间，全国铁路日均安排开行旅客列车11330列，同比增长8%。路网越织越密，选择越来越多，铁路发展织密“回家的幸福”，让“诗与远方”更触手可及。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
另外，教育部会同国家发展改革委、住房和城乡建设部等部门加强乡村教师住房保障，首次构建“配租+配售”相结合的乡村教师住房保障体系。提供惠师服务。首次在国家层面围绕医疗、交通、消费、旅游等出台尊师惠师政策，连续推出两期“尊师惠师公益行动”，上线“AI教师心理陪伴”。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
快节奏使退货率进一步走高。做女装服饰的泡泡和壹壹提到，自家店铺的退换率是40%左右，行业平均是50%左右。抱抱也发现，自己店的退换率从最初的17%升到45%。她分析，这是“因为（退换）很方便，很多人甚至连文字描述都不会仔细看”。现在，很少有人主动找她咨询商品，大家总是很快地下单，然后退货退款。
在这种环境里，买卖双方的热情同步增长着。一开始，钱格没想把店做多大，但看着稳步增长的营业额和流量，她产生了一种憧憬：“我想和（更多）陌生人建立联系，做更好、更高端的产品，这是我当时最朴素的愿望。”
一直关注大陆新鲜事物的霍晋明还特意去了“网上很多人都赞不绝口”的临汾市博物馆。参观完，他赞叹“名不虚传”：“馆中有很多数字化设计，还有一些我在别处不曾见过的展陈方式，很用心，且非常有创意。”
