关于中菲关系，黄溪连表示，五十知天命。对于两国关系而言，这个天命就是民意。中菲是搬不走的近邻，睦邻友好符合两国人民根本利益，也反映了两国绝大多数民众的普遍愿望。近段时间菲少数政客热衷于打“反华牌”，操弄涉华涉海议题，服务个人政治私利，但他们并没有得偿所愿，而主张对华友好合作、坚持对话协商管控分歧的人士得到民众广泛支持。知天命，就是要顺应这个民意。双方应重温建交初心，从历史中汲取智慧和养分，认真倾听两国绝大多数人民的共同呼声，携手一道排除干扰，把握两国关系发展正确方向，推动中菲关系早日重回健康稳定发展轨道，更好造福两国15亿人民。
——带动形成东北高速铁路网。哈大高铁开通10多年来，形成了以哈大高铁为纵贯南北主轴，北部衔接哈齐、哈牡、哈佳3条高铁，中部衔接长珲城际、沈佳高铁白敦段及长白乌铁路，南部衔接沈丹、新通等高铁以及丹大快速铁路的铁路网，并与京哈高铁京沈段链接，融入全国高速铁路网，还将在年内与沈白高铁完成衔接，形成了以沈阳、长春、大连等城市为中心的2小时经济圈、各主要城市到北京的3小时商旅圈。如今，哈大高铁列车已经联通东北、华北、华中、华东等主要城市，四通八达的高速铁路网极大缩短了区域时空距离，拉近了地区“经济距离”，为东北地区振兴发展注入新的生机与活力。
2004年，后陈村在全国首创了村务监督委员会制度。如今，村务监督委员会这一“治村之计”变成“治国之策”，被写进《中华人民共和国村民委员会组织法》《中国共产党农村基层组织工作条例》，这一发展全过程人民民主的有益探索也随时代发展不断完善、推广。
早在2023年6月，北京通州区与廊坊北三县打破以往地域限制和固有模式，在全国率先实现政务大厅跨域融合，让企业和群众切切实实享受“同城待遇”。目前，廊坊市与通州区实现453项高频便民事项异地“自助办”和294项涉企服务事项异地“全程网办”。
回到马奈与德加这对组合。我前年在奥赛博物馆策划过一次以他俩为主题的展览。之所以将他们放在一起，是因为他们经常处理相似的题材。
依照此法，1万多字的《论语》经沈友友翻译、注释后，最终成书640页。此后，他又陆续译著《老子道德经河上公注·葡语通释》《南华真经(庄子)内篇·葡语解析》等先秦经典以及《呐喊演绎——沈氏戏剧化翻译和文学评析》等中国近现代文学，广受葡语读者欢迎。
而亚洲国家对此缺乏类似经验，必须格外谨慎。亚洲多数国家几乎是近百年才划定的新边界，且普遍存在模糊性，因此各国更需保持克制与互让。若对边界采取绝对化立场，必然引发灾难。现实选择是，在维持现状的前提下，持续探索和平共处的路径：承认边界的现代性，相互尊重现有边界，确保内部发展不对外部造成冲击，也反对外部干涉。这些都是前所未有的新理念，关键在于各国领导人能否在共同愿景下构建新共识。尽管当前对抗思维盛行，但通过努力削弱极端立场仍存在希望。这种可能性虽充满不确定性，却值得全力以赴。
干煸豆角、干煸茶树菇、干煸花菜、干煸土豆、干煸藕丝等，都是超级下饭菜，相信有很多人喜欢。然而干煸菜肴属实是“吸油大户”，不适合有减重、降脂需求的朋友常吃。
