据了解,“行走中国·2025海外华文媒体川渝行”联合参访活动由重庆市政府侨务办、重庆市政府新闻办、重庆市侨联、四川省侨务办、四川省政府新闻办、四川省侨联、重庆分社、四川分社、重庆海外联谊会、四川海外联谊会等共同组织。21日,参访团一行将继续在江北深入调研采访。(完)
法国小龙人学校校长王思文介绍说,在创校初期,为解决当地华裔家庭数量不足,传统中文学校面临招聘困难的问题,他们决定将中文学校转型为国际成长中心,推出中文课加特色课程,并开设中文周三班和周末中文俱乐部,同时通过数字化定位和精准关键词布局,成功吸引了更多法国家长的关注。学校还通过支付系统和咨询机器人等工具,提升了报名率。学校还开发了全自动招生系统、学生档案系统和AI教师管家,以减轻家长的忙碌和教师的通勤时间,采用数据化绩效激励机制,提高出勤率和续课率。
新华社快讯:交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示,“十四五”期间,“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。设施网络更加完善,截至2024年底,铁路营业里程达16.2万公里,比“十三五”末增加约1.6万公里;公路总里程达549万公里,增加约29万公里;高等级航道通航里程达1.76万公里,增加1600公里;港口万吨级以上泊位2971个,增加379个;颁证民航运输机场达263个,增加22个。
安路生介绍,铁路运输服务能力和品质的提升也体现在货运方面。在货物运输上,近些年,铁路可以运的量更多了、时效更快了、距离更远了。“十四五”期间,全国铁路运输货物将超过250亿吨,比“十三五”预计增加50亿吨。高铁快运已经实现了常态化运行,昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可以运达全国的主要城市。中欧中亚班列通达欧亚37个国家300多个城市,新能源汽车等中国制造“新三样”搭乘着“钢铁驼队”走向了世界。中老铁路开通运营三年多来,发送货物已经达到1390万吨,品类有3000多种,大家可以更快更多地品尝到东南亚丰富的农产品。
二是运营主体实力增强。截至2024年底,全国货运航空公司有13家、货机达到268架,相比2020年分别增加2家、82架。东航物流、南航物流、国货航相继完成混合所有制改革,服务链条不断延伸,综合物流服务水平不断提高,我国航空企业国际货运市场份额达44%,同比提高4个百分点。
在北方,北京周边的古村古镇保护情况相对良好。例如太行山沿线的河北石头城、北京门头沟的川底下村等地,保留了传统建筑风貌和原始生活方式。这些村落虽不具备商业化运作条件,但从保护角度而言,其完整性较强。地方政府在改善基础设施的同时,可以鼓励发展适度规模的民宿产业,既满足游客体验需求,又避免对原住民生活的干扰。
上半年,北京养老产业新设机构8.14万户,同比增长22.5%,高于全市平均增速4.86个百分点。养老科技和智慧养老服务类机构5.37万户,增速达33.11%,占总量66.02%;其中智慧养老服务增速高达96.08%,成为最大亮点。平原新城新设机构3.41万户,占全市养老产业新设总量的41.86%,增速达46.43%;中心城区新设3.15万户,增速达36.35%。