“聪明港”还将建设“聪明网”。浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长陶成波介绍，宁波舟山港将从三个层面升级：在“物理层”强化公路、铁路、水陆无缝衔接，构建覆盖广泛、响应灵敏、服务灵活的物流网络；在“数字层”推进海港、陆港、空港、信息港“四港”联动云平台迭代，实现全球物流信息实时互通；在“生态层”构建现代物流生态体系，推动基础设施“硬联通”和信息标准“软联通”相互赋能。
432件，这是北京市第一中级人民法院(以下简称“北京一中院”)2020年至2025年6月，审理的涉竞业限制案件总量。与上一个五年相比，案件总量同比增长104.73%。
江苏省交通运输厅副厅长侯建宇介绍，位于长江下游的江苏水网密布，是中国内河航运最发达地区之一。江苏有2.2万艘内河普通货物运输船舶、600余家内河普通货物运输经营者、10余万名船民，常年有安徽、山东、湖北、重庆、浙江、江西等地的2万余艘船舶在江苏省内河水域航行作业。(完)
帮扶举措：一是优化合金成分，降低冶炼成本。组织专家团队对建筑用钢筋轧制用钢坯冶炼成分进行调整优化，并对轧制的成品性能进行检测跟踪验证，经过多轮试验和探索，将硅锰合金和钒氮合金加入量分别降低至合理水平，屈服强度性能指标稳定在430MPa—440MPa之间，每吨钢降本约10元。二是改进轧制工艺，提升吨材效益。指导企业改进轧制生产工艺，优化产品表面设计，针对性培训重量偏差控制技术及检测技术，确保产品重量偏差稳定控制在合理范围。按照3200元/吨钢材售价计算，重量偏差每提升0.5%，钢材效益提升16元/吨。三是提升检测能力，严控产品质量。开展不同成分、生产工艺条件下显微组织的鉴别研究和系统性培训，提升对判据要求的理解和自身检测能力，严格出厂检验。
临平区所在的杭州市，是国家首批碳达峰试点城市。在这片创新热土上有1700余个产业园区，既是产业集聚的重要载体，也产生了大量的能源消耗和二氧化碳排放，建设零碳园区这一建设“绿色转型高地”尤为重要。
“你”与“我”融起来，构建“一体化”的良好生态，在价值共创中实现共生共赢。7月，上海乐高乐园正式开园，随着门票、酒店等预订量快速增长，不少人发问：“主题乐园为何扎堆上海？”园地建在上海，实则向外辐射、协同共赢。在长三角，文旅资源深度融合已成常态。“标准互认、数据互通、监管互动”的协作机制，“高铁旅游年卡”“一票通”等创新举措，使“一城住宿、四城游览”更便捷。流通是经济循环的“血脉”，协作能放大优势。建设统一大市场，就要打破各自为战的“小圈层”，从山水相望走向深度融合，在共同发展中携手“出圈”。
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
