这种空间重构背后，是对“微度假”需求的精准把握。“长三角城市群的‘一小时生活圈’里，游客需要的不是走马观花的打卡，而是深度沉浸的场景体验。”无锡太湖学院商学院旅游管理系主任许沁乔分析道，鹅湖的优势在于，它把生态、文化、农业等资源打碎后，重新组合成了满足多元需求的度假产品。
“我看中哈密的区位优势，这里是很多游客进疆的第一站，客流量有保障。”阿布都拉一边熟练地切块榨汁，一边笑着说道。几个月经营下来，他已适应古街的热闹节奏，与周边商户相处融洽，大家时常互相帮忙照看摊位。
刘智鹏指出，1941年12月25日港英政府投降后，广东人民抗日游击队派武工队潜入香港，展开秘密大营救。他们清剿土匪、打通线路，将800多位中共领导人、民主党派人士和文化名人等护送出香港。“在这个过程中，游击队建立了在香港本地作战的基础，很多香港民众都参加了大营救。”
许多城市积极响应、主动创新，探索出一系列特色鲜明、群众获得感强的美丽城市建设经验做法。例如，广州积极创新区域性环保建设项目金融支持模式，搭建政府、银行、企业三方合作平台，运用开发性金融工具助力美丽广州建设；厦门以筼筜湖治理为引领，提出湾区综合整治理念，从海岛小城蝶变为高颜值现代化城市；重庆推动公园市场化改革，引入社会资本，打造“百园之城”；成都夯实生态本底，建立生态交易平台，擦亮“雪山下的公园城市”名片；大理推进“旅游+”模式，修复洱海生态与古城文化，绘就人城和谐新画卷。
一方面，丝绸之路作为东西方之间的桥梁，途经许多亚洲文化，连接了中德、中欧。另一方面，现在研究丝绸之路和“一带一路”时，还会考虑经济、基础设施等方面。德国经济部下属的德国贸易投资署大概几年前开始做相关研究。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
何马可：人文交流是中德间基本的东西，如果没有年轻人的兴趣，双边关系怎么发展？我把欧洲的文化介绍给中国学生，把中国文化介绍给欧洲学生，非常丰富，文化教育是离不开的任务。
“跟着大赛游北京”、“跟着大V去探店”，随着“北京范儿”短视频的广泛传播，一批围绕“古都新韵”主题的线下活动也如火如荼开展。
