为顺利完成本次试飞，在民航中南局、中南空管局、民航深圳监管局的指导下，深圳机场会同深圳空管站、深圳航空等单位提前开展试飞工作风险评估，集中研讨保障方案、验证科目，研判可能出现的异常情况和潜在风险，不断优化试飞验证计划、管制指挥方案、地面保障方案、应急处置预案，确保此次试飞安全顺畅。
当日，在香港的全国重点实验室授牌仪式在特区政府总部举行。香港特区行政长官李家超、科技部部长阴和俊、中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室主任周霁出席授牌仪式并致辞。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
所谓的“筏型基础”，就是当潮水退至最低水位时，让大量渔船沿着桥梁的预设走向，向水底抛掷大量石块，形成一条横跨江堤的矮石堤。这道石堤利用石块的堆叠与沉降，解决了江底松软的问题，形成了桥基。随后，工匠们再利用退潮时辰，用花岗条石垒砌，在桥基上完成桥墩建造。而且，工匠们将桥墩面向水流的方向，砌造成船尖形状，座座桥墩如石船排列，大大减少了水流的冲击。
展览还综合利用多媒体及展项设计，凸显华南文化抗战、香港秘密大营救、港澳台侨支援抗战等重要历史，并打造多个场景装置，丰富沉浸式观展体验。
“嘿！护桥的可不只有他石将军，还有我！大家都说我是狮子，其实我的名字叫狻猊，就是传说中龙生九子里，龙的第五个孩子，为什么派我来守桥呢？因为据说我的爸妈是龙和狮子，我继承了它们的威猛刚勇，有我坐镇古桥，安全感满满！”
在中欧建交50周年之际，澎湃新闻推出《再遇见——中欧建交50周年特别策划》，其中邀请数十位来自中国与欧洲各国及欧盟机构的各界代表性人物，通过他们的亲历、记忆与洞见，讲述这段关系如何影响着个体、社会乃至世界的走向。我们努力呈现一幅更加立体的中欧人文关系图景，也倾听他们对中欧未来的真诚期待。
那么是什么时候开始对抗日战争这段历史感兴趣的？其实我们在香港土生土长的人，不少人的父辈或祖辈，他们都会提到香港沦陷的3年零8个月有多惨，这种故事一直在脑袋里，长大后就觉得这段历史也得去看一下。开始主要能看到的都是讲英军作战18天，然后投降的历史。没有看到反映英军投降后香港抗战情况的文章和书籍。
