发展绿色金融，助推绿色低碳转型。深入推进以生态环境为导向的项目开发新模式创新，100多个项目获得金融机构支持，获得授信金额2164亿元、发放贷款764亿元。
据联合国教科文组织介绍，成里京于2014年在中国科学院大气物理研究所获得博士学位，现担任该所研究员。他的工作包括开发海洋数据处理技术和数据集，研究海洋热含量、盐度和溶解氧历史变化，以及揭示地球的能量收支和水循环演变。他是政府间气候变化专门委员会(IPCC)《海洋与冰冻圈特别报告》和联合国《世界海洋评估》的主要作者之一，也是第七次 IPCC评估报告和中国《气候变化国家评估报告》的主要作者协调人。他协调全球研究人员提高海洋数据质量，构建高质量网格数据集，理解海洋如何响应气候变化，研究相关风险以支持可持续发展目标，并为全球气候适应和减缓政策决策提供支撑。
“近几年，中国摩托车行业通过转型升级，抓住了智能化、电动化趋势，而作为供应链企业，我们也在‘智电’浪潮中拼命寻找机会。”重庆几米信息技术有限公司副总经理向娉凭如是说。
“十四五”期间，我国交通强国建设迈出坚定有力的步伐。2021年，《“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》印发，明确构建国家综合立体交通网主骨架，重点强化铁路、公路、民航、水运、邮政等各领域战略骨干通道的互联互通功能，围绕畅通大循环，打造“大通道”“大网络”“大枢纽”。
张泰华透露，中国科学院空天院浮空艇系统已实现型谱化发展，搭载载荷覆盖环境监测、大气探测、雷电探测等新型设备，观测能力从“单点碎片化”全面升级为“系统立体化”，后续目标是在目前大气观测平台基础上，逐步发展和建设成为国家的一个大科学装置，更好助力科学研究、服务国计民生。(完)
这一个个精彩的瞬间，绘就了“十四五”收官之年交通强国建设的壮丽画卷。“十四五”规划纲要明确提出，到2025年，我国综合交通运输基本实现一体化融合发展，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。过去五年，我国“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区、服务全国90%左右的经济和人口总量，有力保障了国民经济循环和人民群众便捷出行。
援外过程中，第194批援摩洛哥中国医疗队总队长范晓盛了解到当地医院收治的糖尿病人非常多，但连便携式的血糖仪都没有，肺部疾病患者也没有雾化吸入设备，他第一时间向国内申请医疗设备和器械捐赠给医院。
9月10日，中共中央政治局委员、外长王毅同美国国务卿鲁比奥通电话。王毅表示，中美这两艘巨轮要共同前行，不偏航、不失速，就必须坚持两国元首的战略引领不动摇，坚持落实两国元首重要共识不打折扣。
