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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
在天津的清遗民郑孝胥，9月19日通过日本《日日新闻》送来的号外知道了九一八事变的消息。对于九一八事变后南京国民政府的作为，9月21日，同样在野的郑孝胥在日记中有着类似的批评：“党人鼠胆，又不知立国之则，对此敌国，何谓抗议！应给护照与日本外交官，限三日出境，日本商民限一星期出境，然后敛兵待敌，犹可立国：不观比利时之抗德耶？”如前所述，九一八事变某种程度上相当于给了国民党政权以机会，但是，最终抓住这个机会的自然只会是满清的复辟力量。这一天，佟济煦来和郑孝胥谈到准备到奉天筹备复辟事宜，郑孝胥答道：“若得军人、商人百余人出任倡议，脱离张氏，以三省、内蒙为独立国，而向日本上请愿书，此及时应为之事也。”
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
来宾们高度赞扬中国为赢得反法西斯战争胜利、捍卫战后国际秩序、维护世界和平所作贡献。曾在抗战期间支援中国人民的法国医生贝熙业后人、帮助中国共产党印制海外首份抗战报纸《救国时报》的卡隆家族代表也来到现场，对中方致力于还原历史真相、传承中法友谊表示感谢。
纵观这些人的日记，可见，对于九一八事变，不同人的不同人的理解，也有不同的应对。对于追究责任，或认为当局（包括蒋介石与张学良）软弱无能，或认为当局事先缺乏准备，或认为是整个民族的落后，或认为是此前革命外交对日本的刺激太甚。
吴怜勋等济州政要高度赞赏韩中建交33年来所取得的务实合作成果，表示济州对华交流合作成果丰硕，济州—青岛海运物流航线下月开通意义重大，随着今年访问济州的中国游客继续大幅增长，济州对华交流合作必将进一步加强。放眼未来，济州将坚定致力于促进韩中友好合作。
标准银行南非宏观经济研究部主管埃尔娜·穆尔曼(Elna Moolman)分析称，当前消费者获得多重有利因素支撑：低通胀、利率下调、民众重获双账户退休储蓄提取权，以及公共部门新增就业岗位。这些因素有效抵消了本年度预算未按通胀调整个人所得税起征点对家庭消费能力的负面影响。
