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　　1950年，《关于治理淮河的决定》正式出台，新中国拉开了系统治淮的序幕。彼时，130多万名建设者凭锹挖肩挑，仅用88天建成苏北灌溉总渠，为淮河打开了第一条人工入海通道的雏形。

　　山东省人民政府副省长温暖曾公开指出，山东海域成矿地质条件优越，资源潜力巨大、找矿空间广阔。该省将充分发挥海洋资源得天独厚的优势，科学编制规划、强化产学研联合攻关、深化国际交流合作，进一步加大海洋矿产勘查开发力度，助推海洋经济高质量发展。热忱欢迎国内外企业来鲁投资兴业，探索海洋矿产勘查开发合作新模式。(完)

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　“北京时刻”环节，北京市考古研究院馆员、琉璃河遗址考古发掘项目负责人现场介绍了北京房山琉璃河遗址的考古新成果，揭开了3000年前北京的神秘面纱；北京市园林绿化局现场推介了金秋时节北京的生态文化活动，展现了“千园之城”的活力与魅力。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　与此同时，景区还以知音文化为背景，打造沉浸式夜游项目“知音花月夜”，巧妙地将自然景观、艺术表演和科技手段融为一体，游客可跟随故事线索，深入了解知音故事。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。